● 儲物：兩車整體表現(xiàn)一般

　　我們先看看兩車儲物空間相差較大的地方，除了常規(guī)的杯架，NX可以將原有的手寫板收起，內(nèi)部空間可以豎著放置一部4.7英寸iPhone6。XC60的中央扶手前方已經(jīng)被杯架和檔把占據(jù)。中控臺下方的鏤空部分可以放置手機或者錢包之類的雜物，但位置較低，放取不是很方便，不過XC60的手套箱給了我很大驚喜，內(nèi)部空間巨大，還采用分層設(shè)計，令儲物空間更加豐富。

　　常規(guī)儲物空間對比中，兩車表現(xiàn)相差不多。沒有什么亮眼的地方，處在同級別的中流水平，只是XC60的前后門板拉手處是鏤空的，無法放置手機。

●安全配置

　　NX挑戰(zhàn)一向以安全著稱的XC60能否占得優(yōu)勢？答案同樣是難分高低。兩車的安全配置都很高，駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)一應(yīng)俱全。相比XC60，NX增加了膝部氣囊。XC60使用了沃爾沃的City Safety城市防碰撞系統(tǒng)，在主動安全方面略勝于NX。

●后備廂空間XC60勝出

　　神奇的空間利用率令軸距較短的NX在乘坐空間上反而占了上風。但先天性的不足終究在后備廂中顯露出來。同樣平放28英寸和24英寸的兩個旅行箱，XC60可以輕松的關(guān)閉尾門，并且還有很大的余量。而NX將后排座椅角度放到最大的時候平放同樣的箱子，尾門無法關(guān)閉。

●動力及懸架

　　兩款車型均配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，從參數(shù)上看，它們倆之間的差距非常小，僅僅是功率上有所差別，扭矩都是350�！っ�。日常行駛過程中絕對不會出現(xiàn)動力羸弱的感覺，足夠日常使用。

　　本次對比的兩款車型中NX為四驅(qū)版本，XC60為兩驅(qū)版本。配備適時四驅(qū)的NX可以增加一定的通過性。兩車前懸架都采用了麥弗遜式獨立懸架，NX的后懸架為雙叉臂式獨立懸架，XC60后懸架為多連桿獨立懸架，欲知動態(tài)表現(xiàn)詳情，請點擊本文最后的相關(guān)鏈接文章查詢。

●總結(jié)

　　年輕時尚，個性十足已經(jīng)成為了NX的代名詞，這輛雷克薩斯主打年輕市場的車型憑借著優(yōu)秀的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾博得了不少人的青睞。多層次的內(nèi)飾設(shè)計看上去科技感很強，符合年輕人的口味，座椅的舒適程度在同級別中也屬于上流水平。在軸距上雖然相比傳統(tǒng)的中型SUV要短不少，但是優(yōu)秀的空間利用率令它在乘坐空間方面戰(zhàn)勝了軸距更長的XC60。整個靜態(tài)體驗過程中，NX帶給我充滿活力的感受，如果可以接受NX的外觀設(shè)計，它是個不錯的選擇。

　　外觀方面XC60給人沉穩(wěn)大氣，親和力十足的感覺，與對手NX正好相反。前文也提到過，設(shè)計風格完全不同的兩款車型所對應(yīng)的人群也不大相同，XC60更加適合沉穩(wěn)內(nèi)斂的中年人士選購。沃爾沃向來也是以安全著稱，有了City Safety主動安全系統(tǒng)的加持，令XC60安全性更高。內(nèi)飾方面各項舒適性配置一應(yīng)俱全，絕對滿足日常使用需求。2008年上市，2013年中期改款，這位在中型SUV市場征戰(zhàn)了8年之久的老將在如今看起來依然十分“俊俏”，配置也不輸同級別競爭對手，在產(chǎn)品周期的末段，依舊競爭力十足。

　　通過上文中詳細的對比，這兩款車型誰勝誰負想必大家心里也有了自己的答案。拋去設(shè)計風格的層面，兩款車型在配置上都屬于同級別主流水平，難分勝負。中控彩色屏幕、真皮座椅、燈光配置、多媒體系統(tǒng)、駕乘空間、儲物空間、主/被動安全系統(tǒng)等配置較為齊全。空間方面NX在乘坐空間稍占優(yōu)勢，XC60在儲物空間方面處在上風，依然無法定勝負。最后我們在看看售價，雖然兩款車型的官方指導價僅相差1100元，但是NX是剛上市的車型，初期甚至一車難求，目前優(yōu)惠幅度較小，僅有5000元左右，而XC60上市時間更早，目前全國優(yōu)惠都在3萬元左右，優(yōu)惠幅度非常大，最終成交價相比NX要低不少。如果您追求前沿個性，喜歡豪華精致的感受，那么NX是您在中型SUV中不錯的選擇。如果您對于時髦的東西不是那么渴望的話，那么性價比更高的XC60會更加適合您。（文/圖 汽車之家 曹昊旻）

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