● 空間:兩款車型各有千秋
進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的大眾早已摸透了中國(guó)消費(fèi)者的喜好,途安L和高爾夫·嘉旅也都將國(guó)人鐘愛(ài)的真皮座椅、前排腰部支撐功能作為標(biāo)配,前排座椅加熱功能則只有高爾夫·嘉旅才會(huì)提供。
值得一提的是,途安L提供了同級(jí)別唯一的原廠集成式兒童安全座椅,雖然消費(fèi)者需要花費(fèi)3000元進(jìn)行選裝才能得到,但性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。此外,途安L的后排座椅均為獨(dú)立設(shè)計(jì),可分別進(jìn)行放倒,但前后移動(dòng)和椅背角度調(diào)節(jié)功能需要選裝,且因?yàn)?個(gè)座椅平均了空間,如果乘坐1個(gè)人或2個(gè)人時(shí),舒適度不如高爾夫·嘉旅。
176cm的體驗(yàn)者來(lái)到車內(nèi),將座椅高度調(diào)至最低,并處于合適的駕駛姿勢(shì)之后,途安L還剩余一拳一指的頭部空間,高爾夫·嘉旅則還是一拳兩指。保持前排座椅位置不變,途安L還剩余兩指的頭部空間和兩拳多的腿部空間。高爾夫·嘉旅在后排座椅處于最后端時(shí),還擁有一拳的頭部空間和兩拳多的腿部空間,在后排座椅移至最前端后,腿部空間減少為兩拳,整體表現(xiàn)都要強(qiáng)于途安L,實(shí)在是讓人感到十分意外。
當(dāng)然,車身更寬的途安L在后排中間位置的乘坐舒適性方面還是要強(qiáng)于高爾夫·嘉旅,凸起幅度更為輕微的地板也更討人喜歡。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: