● 空間:兩款車型各有千秋
進入國內(nèi)市場多年的大眾早已摸透了中國消費者的喜好,途安L和高爾夫·嘉旅也都將國人鐘愛的真皮座椅、前排腰部支撐功能作為標配,前排座椅加熱功能則只有高爾夫·嘉旅才會提供。
值得一提的是,途安L提供了同級別唯一的原廠集成式兒童安全座椅,雖然消費者需要花費3000元進行選裝才能得到,但性價比還是挺不錯的。此外,途安L的后排座椅均為獨立設(shè)計,可分別進行放倒,但前后移動和椅背角度調(diào)節(jié)功能需要選裝,且因為3個座椅平均了空間,如果乘坐1個人或2個人時,舒適度不如高爾夫·嘉旅。
176cm的體驗者來到車內(nèi),將座椅高度調(diào)至最低,并處于合適的駕駛姿勢之后,途安L還剩余一拳一指的頭部空間,高爾夫·嘉旅則還是一拳兩指。保持前排座椅位置不變,途安L還剩余兩指的頭部空間和兩拳多的腿部空間。高爾夫·嘉旅在后排座椅處于最后端時,還擁有一拳的頭部空間和兩拳多的腿部空間,在后排座椅移至最前端后,腿部空間減少為兩拳,整體表現(xiàn)都要強于途安L,實在是讓人感到十分意外。
當(dāng)然,車身更寬的途安L在后排中間位置的乘坐舒適性方面還是要強于高爾夫·嘉旅,凸起幅度更為輕微的地板也更討人喜歡。
好評理由:
差評理由: