嘗試過了寶駿510的動態(tài)表現(xiàn)，也考察過了它的外部設(shè)計，我們終于來到車內(nèi)看看它是如何通過配置以理服人的。

　　寶駿510的大尺寸全景天窗，在同級別車型中可以說無出其右。寶駿510的競爭對手要么只提供選裝（比如長安CS15），要么在8萬左右的車型上才會配備（比如比亞迪元、東南DX3）。

　　寶駿510的設(shè)計師“好鋼用在刀刃上”，車內(nèi)的亮點(diǎn)除了全景天窗就是8英寸全液晶顯示屏了，真正做到了人無我有、人有我大的境界，讓人一坐進(jìn)車內(nèi)就能接受科技感的洗禮。

　　寶駿510的中控臺部分選材用料擺脫了同級別車型的全硬塑料質(zhì)地，而是以皮質(zhì)包裹，整體觸感和視覺效果再次越級。不過也有一部分寶駿510車主反饋愛車出現(xiàn)異響問題，同時新車入手后異味較難祛除，真是人無完人、車無完車吶。

　　忽悠徐老師提車是假、了解寶駿510的配置信息才是真。對比同級別、同價位的競爭對手，能夠達(dá)到寶駿510配置水平的鳳毛麟角。例如我們試駕的這款頂配510，前排側(cè)氣囊、全景天窗、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃、自動空調(diào)等在元、長安CS15、東南DX3上均未出現(xiàn)。另外寶駿510定價偏低，您資金充不充裕都應(yīng)該買頂配，不然肯定后悔。

●  編輯點(diǎn)評：

●  全文總結(jié)：

　　寶駿510有點(diǎn)像手機(jī)領(lǐng)域的OPPO，曾經(jīng)徘徊于三線以下品牌、通過超高性價比開疆拓土；然而“充電五分鐘，通話兩小時”的廣告詞還在耳邊揮之不去，OPPO已然將產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)向強(qiáng)化拍照功能，解決年輕消費(fèi)者痛點(diǎn)問題并獲得了越來越多年輕人的認(rèn)可。在此以手機(jī)類比汽車產(chǎn)品不完全恰當(dāng)，不過它們的目標(biāo)是相似的——竭力爭取更多未來的消費(fèi)人群，即我們九零后乃至零零后年輕人。寶駿510價格便宜、設(shè)計時尚、功能全面、性能中規(guī)中矩，對于年輕人來說剛剛好，即使使用過程中發(fā)現(xiàn)小問題，看在性價比的份兒上就原諒它吧。

　　看了這么多期90后聊車了，如果你喜歡我們倆可以微博關(guān)注＠沈嘉旭-autohome和＠司機(jī)徐超。當(dāng)然你如果更感興趣我們這個選題的幕后黑手，還可以關(guān)注＠苑叔的V博，了解我們的動態(tài)。最后，你對這檔節(jié)目有什么想法及建議也歡迎到我們的博客下方留言，也許下期節(jié)目就是你關(guān)注的車型，抱拳�。ㄎ�/圖 汽車之家 沈嘉旭 攝/苑璐）

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