● 本田杰德

　　本田杰德其實是這四款車中最獨特的一款，在上市之初，杰德被劃為了MPV這一級別，后來則劃歸了緊湊型車。從車輛的實用屬性來看，杰德的定位和旅行車沒有太大的差別。

　　在外觀方面，杰德給人的感覺更像是MPV和旅行車的結(jié)合體，修長且微微上挑的腰線非常漂亮，但是給人更多的是乘坐空間大于后備廂空間的感覺。

　　相較于之前出場的三位選手相對傳統(tǒng)的內(nèi)飾風格，杰德的內(nèi)飾層次感很突出、設計感很強，符合時下年輕人的審美，給我的感覺也是最好的。

　　在乘坐空間方面，杰德有5座版和6座版車型供選擇，在五座版車型中，后排乘坐空間絕對是個亮點，身高180cm的體驗者在后排還能有2拳多的空間，表現(xiàn)真的很不錯。

　　后備廂空間方面，杰德的最小進深的并不占據(jù)優(yōu)勢，但是最大進深的數(shù)據(jù)就相對突出了，這恰恰證明杰德最擅長的地方是后排空間而不是后備廂空間這一點了。

　　使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機的杰德今年來到了我們身邊，這款發(fā)動機現(xiàn)在裝配在了本田很多車型上，不過在杰德上，本田還是調(diào)低了發(fā)動機的輸出功率，結(jié)合杰德的定位，這樣的做法無可厚非，搭配CVT變速箱，主打平順性和燃油經(jīng)濟性。

　　1.5T杰德的油門調(diào)校得并不靈敏，在起步階段有多踩一點兒才行，開杰德這款車最大的感覺就是順滑，動力方面也有著一定的儲備，不過發(fā)動機的噪音偏大，這一點有些影響駕駛感受。懸架方面調(diào)得比較軟，更舒適了，但是質(zhì)感方面和德系對手相比還略有不足。

● 推薦車型：

　　除去6座車型之后，杰德全系還有4款5座車型，其中最有性價比的車型是210TURBO CVT豪華版，相較于CVT風尚版，多了7英寸中控屏幕（帶手機互聯(lián)功能）、LED遠/近光燈、LED日行燈、前排座椅加熱、主駕駛電動調(diào)節(jié)等功能，價格方面只貴了1萬元，性價比表現(xiàn)比較突出。

　　當然1.5T車型的總價比較高，1.8L車型中也有不錯的選擇，那就是自動舒適版。市場優(yōu)惠方面，在北京地區(qū)的4S店中，杰德的現(xiàn)車比較緊俏，優(yōu)惠幅度不大，現(xiàn)金優(yōu)惠只有3000元。

● 小結(jié)：

　　我們可以看到，杰德更在意的是乘坐感受，把有限的車身空間更多的向第二排傾斜，所以車身長度比蔚領長，但是后備廂的常規(guī)進深卻不如蔚領，如果您日常使用中拉人的需求多于載物，相信杰德是這四款車中最適合您的。

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　● 全文總結(jié)：

　　看完了今天推薦的這四款旅行車，是不是燃起了您心中的那一絲“瓦罐”情節(jié)呢，旅行車發(fā)源于美國，盛行于歐洲。對于國內(nèi)旅行車市場來說，之前能買到的車型都是價格高高在上的BBA車型，高昂的售價使得人們望而卻步，這兩年，各大廠商推出了不少平價旅行車，對于喜愛旅行車的朋友來說這覺得是一個好的趨勢。如果您的預算在十幾萬，并且想要一款旅行車的話，相信看完本文，您心中的選擇就會愈發(fā)明了了。（文/圖 汽車之家 馬亦驍）

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