[汽車之家 購車手冊]  12月15日晚上，國產(chǎn)捷豹的第二款車型XEL正式上市了，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為28.88-42.88萬元。在滿足了國內(nèi)消費者對于后排空間需求的同時，也帶來了更實惠的價格，可能不少朋友已經(jīng)快按不住自己的錢包，準(zhǔn)備出手了，不過在這之前，讓我來幫您梳理一下這幾款車的配置，也許對您日后的購車會有一定幫助。

● 上市價格：

● 新車簡介：

　　外觀來看，XEL與進(jìn)口版XE在外觀上區(qū)別不大，前臉部分兩款車型最大的差異來自于前包圍，XEL車型去除了下方的鍍鉻飾條，加上了一個很小的前鏟。前大燈造型依舊非常凌厲，條狀LED日間行車燈的加入也增加前臉的兇狠程度。

　　雖然是加長款車型，但新車側(cè)面線條與比例似乎并沒有受到太多影響，軸距達(dá)到2935mm的XEL依舊保持著捷豹一貫的優(yōu)雅姿態(tài)。從新車尾部來看，車尾的整體造型與進(jìn)口版的XE車型基本保持一致，僅在后包圍上增加了一條鍍鉻裝飾，以及在右側(cè)加入了“奇瑞捷豹”的LOGO。

　　內(nèi)飾部分，新車同樣與進(jìn)口版XE車型保持一致，整個中控臺的設(shè)計非常規(guī)整，依舊是捷豹的簡約風(fēng)格，讓人挑不出什么大毛病。

進(jìn)口版本的大天窗被保留了下來，同時還在后排乘客的頭頂加入了一個小天窗，而且雙天窗是全系標(biāo)配，很不錯。

　　軸距增長了100mm目的就是后排空間提升，從此前我的同事實際體驗來看，加長后的國產(chǎn)XEL已經(jīng)帶到了這一級別的主流水平，不論是腿部還是橫向空間絕對夠用了。只是頭部空間可能稍微有點小，但是前后兩個天窗很好的解決了這一問題，因此并不感覺壓抑，整體進(jìn)步明顯。

　　而儲物空間的表現(xiàn)則中規(guī)中矩，但在豪華品牌中型車中算是比較實用了，主要是杯架夠大而且中控臺下方有能放東西的位置，前排扶手也相對較深。不足的地方就是門板儲物比較窄，大一點的水瓶只能放在杯架內(nèi)了。

　　XEL將會搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分為高低兩種調(diào)校，低功率版的200PS車型，最大功率200馬力，最大扭矩320牛·米，而高功率的250PS，最大功率250馬力，最大扭矩365牛·米，與發(fā)動機(jī)搭配的為ZF的8速手自一體變速箱。