真·富人的玩具 90后聊馬自達(dá)MX-5 RF
● 內(nèi)飾驚喜有限
內(nèi)飾相比漂亮的外觀就顯得樸素不少了，配置上能算的上亮點的估計也就只有座椅加熱能算一個。雖然寒酸，但是換個思路來想，這也許就是在詮釋什么叫純粹，能讓你醉心于駕駛。
● 移動的吸睛狂魔
終于上路了，即使是在汽車之家這種大平臺，能駕馭跑車的機(jī)會也不是每天都有的。
徐超說的確實也有點道理，發(fā)動機(jī)最大功率158馬力確實讓這臺跑車顯得有些乏力，但是別忘了，MX-5除了擁有輕量化的車身，同時情懷也是一大賣點。
嘴上說著自己是務(wù)實主義，結(jié)果買了個斯巴魯BRZ，真是巴掌扇起來抽了自己一個大嘴巴，看破不戳破，看他想怎么作妖。
總的來說，MX-5的動力很難讓你產(chǎn)生興奮地感覺，但是均衡的表現(xiàn)可以讓你體會到一種人車合一的境界，拋離了單純的感官刺激后或許才是擁有一臺MX-5真正的價值。
■ 全文總結(jié)
試駕了一天，馬自達(dá)MX-5 RF果真名不虛傳，它絕對不會辜負(fù)喜愛它的人對它期待，車身小巧機(jī)敏，開起來靈活性很高，極具可玩兒性。隨之而來的煩惱也很明顯，身材過高的朋友駕駛它，真的是無法合上頂棚的；而且除了拉著女朋友兜風(fēng)、郊外踏青之外，它無法勝任更遠(yuǎn)途的出行，因為車內(nèi)儲物空間實在是太有限了，連保時捷718都趕不上。不論如何，當(dāng)你手中的錢足夠富裕，真心想買一件陪伴自己渡過閑暇時光的大玩具時，馬自達(dá)MX-5 RF絕對可以勝任。
套路的話就不再多說了，如果你還希望更詳細(xì)的了解MX-5，你可以戳這里來看它的詳細(xì)靜態(tài)內(nèi)容或者戳這里看MX-5在賽道中的表現(xiàn)如何，總之如果您真的喜愛這樣一臺車，看再多的描述都不如去擁有一臺MX-5。
最后，既然大家都知道了我也就不藏著掖著了，徐老師不久前已另謀高就，本次出鏡算是他的遺作，但是《90后聊車》這個節(jié)目我們還會以全新面貌繼續(xù)做下去。至于我的新搭檔會是誰呢，敬請期待。（圖/文 汽車之家 沈嘉旭 攝/苑璐 徐超）
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