[汽車之家 對(duì)話車主] 還記得東風(fēng)日產(chǎn)最早推出的那款樓蘭(參數(shù)|詢價(jià))嗎?3.5L排量、采用CKD方式(全散件組裝)進(jìn)行國產(chǎn)、廠商指導(dǎo)價(jià)48.88萬元。再看看現(xiàn)在,樓蘭還是那個(gè)樓蘭,可市場(chǎng)(環(huán)境)早已不是那個(gè)市場(chǎng)。現(xiàn)在的樓蘭坐著開著依然很舒服,可門檻卻比以前下探了不止一半。與此同時(shí),配置也越來越豐富。最近,我們找了一位樓蘭的車主,來跟大家聊聊他心中樓蘭的優(yōu)缺點(diǎn)以及新款車型的變化。
■ 在車主心中,樓蘭是怎樣一款車
樓蘭最近一次比較大的改動(dòng)是在三年前,也就是2015年。最近三年,樓蘭雖然不斷推出改款車型,但整體變化都非常小。接受我們對(duì)話的車主阿杰買的正是2015年款的樓蘭,至今已經(jīng)行駛了近4.5萬公里。樓蘭所處的價(jià)位區(qū)間,有非常多車型可以選擇,那么為什么當(dāng)初會(huì)選擇樓蘭呢?
對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)的車型,阿杰坦誠沒有特別突出的爆點(diǎn),但最重要的是,用著比較省心。它好比班級(jí)里的三好學(xué)生,也許每科都不是前三名,可各科加起來的綜合成績(jī)卻能排到班級(jí)的前列。我們讓阿杰給正在使用的樓蘭打個(gè)分(滿分100),他給了80分,稱得上是優(yōu)秀的水平。
看完東風(fēng)日產(chǎn)這套評(píng)價(jià)體系后,其實(shí)大家可以發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處,它只是把我們的感受和體驗(yàn)分得更加詳細(xì)和系統(tǒng)。作為汽車廠商,這套評(píng)價(jià)體系也是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)自己的要求,這樣才能讓乘坐的舒適性滿足甚至超過用戶的期望。有了評(píng)價(jià)體系,開發(fā)的思路就清晰明了。
我們讓車主聊聊(老款)樓蘭哪幾方面令自己最滿意,結(jié)果阿杰先進(jìn)車內(nèi)列了五點(diǎn),依次是座椅、后排的舒適性和空間、后排配備電源接口、全景天窗以及BOSE音響。隨后,再從車內(nèi)出來跟我們說其實(shí)樓蘭的腰線也挺好看。正如他所言,樓蘭雖然沒有特別突出的地方,但就是省心。
在使用的三年過程中,樓蘭表現(xiàn)都比較穩(wěn)定,沒有大的毛病,因此所以很難去給它挑太多不好的地方。最后他找了三個(gè)覺得有待提高的細(xì)節(jié),首先雖然樓蘭配備了全景影像,但倒車時(shí)屏幕不夠清晰;其次車窗只有主駕駛一側(cè)為一鍵升降,對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型來說,這顯然不夠;最后則是接近角偏小,如果到郊外玩,它的通過性讓人不得不小心翼翼?赐贶囍靼⒔艿脑u(píng)價(jià),接下來我們看看樓蘭的口碑如何。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: