[汽車之家 對話車主]  還記得東風(fēng)日產(chǎn)最早推出的那款樓蘭(參數(shù)|詢價)嗎？3.5L排量、采用CKD方式（全散件組裝）進行國產(chǎn)、廠商指導(dǎo)價48.88萬元。再看看現(xiàn)在，樓蘭還是那個樓蘭，可市場（環(huán)境）早已不是那個市場。現(xiàn)在的樓蘭坐著開著依然很舒服，可門檻卻比以前下探了不止一半。與此同時，配置也越來越豐富。最近，我們找了一位樓蘭的車主，來跟大家聊聊他心中樓蘭的優(yōu)缺點以及新款車型的變化。

■ 在車主心中，樓蘭是怎樣一款車

　　樓蘭最近一次比較大的改動是在三年前，也就是2015年。最近三年，樓蘭雖然不斷推出改款車型，但整體變化都非常小。接受我們對話的車主阿杰買的正是2015年款的樓蘭，至今已經(jīng)行駛了近4.5萬公里。樓蘭所處的價位區(qū)間，有非常多車型可以選擇，那么為什么當(dāng)初會選擇樓蘭呢？

　　對于東風(fēng)日產(chǎn)的車型，阿杰坦誠沒有特別突出的爆點，但最重要的是，用著比較省心。它好比班級里的三好學(xué)生，也許每科都不是前三名，可各科加起來的綜合成績卻能排到班級的前列。我們讓阿杰給正在使用的樓蘭打個分（滿分100），他給了80分，稱得上是優(yōu)秀的水平。

　　看完東風(fēng)日產(chǎn)這套評價體系后，其實大家可以發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處，它只是把我們的感受和體驗分得更加詳細和系統(tǒng)。作為汽車廠商，這套評價體系也是東風(fēng)日產(chǎn)對自己的要求，這樣才能讓乘坐的舒適性滿足甚至超過用戶的期望。有了評價體系，開發(fā)的思路就清晰明了。

　　我們讓車主聊聊（老款）樓蘭哪幾方面令自己最滿意，結(jié)果阿杰先進車內(nèi)列了五點，依次是座椅、后排的舒適性和空間、后排配備電源接口、全景天窗以及BOSE音響。隨后，再從車內(nèi)出來跟我們說其實樓蘭的腰線也挺好看。正如他所言，樓蘭雖然沒有特別突出的地方，但就是省心。

　　在使用的三年過程中，樓蘭表現(xiàn)都比較穩(wěn)定，沒有大的毛病，因此所以很難去給它挑太多不好的地方。最后他找了三個覺得有待提高的細節(jié)，首先雖然樓蘭配備了全景影像，但倒車時屏幕不夠清晰；其次車窗只有主駕駛一側(cè)為一鍵升降，對這個價位的車型來說，這顯然不夠；最后則是接近角偏小，如果到郊外玩，它的通過性讓人不得不小心翼翼�？赐贶囍靼⒔艿脑u價，接下來我們看看樓蘭的口碑如何。