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居家商務(wù)兩相宜 體驗國產(chǎn)凱迪拉克XT6

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● 四種內(nèi)飾色彩可選擇,用料扎實上檔次。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 基本型

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    評測編輯-謝玥:

    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適。

    評測編輯-:

    車身體積雖然大,但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動機的動力完全夠用,即便滿載的情況下,動力輸出也不會覺得乏力。

    評測編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時把第三排折疊了,就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,有了NFC功能之后,用手機連接都變得極為方便。

  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    測試文章:當(dāng)夢想照進現(xiàn)實 測試凱迪拉克XT6運動版
    評測編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場,用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間。

    評測編輯-鄭雷:

    總的來說,XT6的外觀內(nèi)飾確實很不錯,身材上絕對不輸給同級別對手,但是動力的表現(xiàn)確實讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實際的意義不大。

    評測編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個大家伙,不過接觸之后有幾點遺憾,一、動力是在弱了些,接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬級車型的恬適,可50萬的售價你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版

指導(dǎo)價:54.97萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
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凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版PK
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