國(guó)5低至6.5折那些開(kāi)始甩貨的豪華品牌

張可

2019年06月22日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

東風(fēng)英菲尼迪Q50L 7.6折扣

推薦車型 2.0T舒適版/逸享版

　　英菲尼迪Q50L(參數(shù)|詢價(jià))目前已經(jīng)有“國(guó)六”排放的車在同步銷售了，“國(guó)五”車型大概在7.6折左右，英菲尼迪Q50L優(yōu)惠也持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在降幅大概在7萬(wàn)元。

　　作為英菲尼迪主力銷量車型之一，四月份占據(jù)全品牌銷量30%以上。定位主打年輕和家用，整體感受還是日系車擅長(zhǎng)是舒適風(fēng)格。

　　設(shè)計(jì)上線條不是很犀利，容易讓多數(shù)人都去接受。我們推薦兩款低配車型，外觀能看到的最主要差別是大燈和輪圈尺寸，舒適版為鹵素大燈，輪圈為17英寸；次低配逸享版為L(zhǎng)ED大燈和18英寸輪圈。這兩個(gè)配置后期升級(jí)都很容易，兩款車優(yōu)惠后的價(jià)格相差兩萬(wàn)多。

　　內(nèi)飾差別不大，上下兩塊屏幕分別負(fù)責(zé)多媒體和空調(diào)等的調(diào)整，用料上大部分都是皮革包裹，觸感還是可以的。最低配座椅為仿皮，次低配為真皮，其余配置上兩款車差別不大，沒(méi)有直接影響使用的配置差異。

　　動(dòng)力上2.0T+7AT，動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自于奔馳。調(diào)校上也與奔馳的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)類似，油門踏板自身的阻尼偏重，駕駛起來(lái)的沉穩(wěn)感比較強(qiáng)。轉(zhuǎn)向采用線傳技術(shù)，也就是轉(zhuǎn)向?yàn)殡娮酉到y(tǒng)，機(jī)械轉(zhuǎn)向僅僅為備份，具體到駕駛層面轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，力度和回饋方面不是非常直接，延續(xù)了舒適的調(diào)校風(fēng)格，不過(guò)后驅(qū)的布局多少能對(duì)運(yùn)動(dòng)性和心理滿足感上有提升。

　　我們實(shí)測(cè)0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.4秒，加速成績(jī)?cè)?.0T中型車中不是很搶眼。后期成本上英菲尼迪有一定的優(yōu)勢(shì)，官方提供4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，包括了9次機(jī)油、機(jī)濾更換，4次空濾和空調(diào)濾芯的更換，4次剎車油更換以及4次火花塞更換，核算下來(lái)前四年幾乎是只花油費(fèi)即可。

小結(jié)：

　　英菲尼迪Q50L推薦兩款低配車型，最低配購(gòu)買后建議更換大燈，同樣論壇和改裝店有現(xiàn)成、成熟的升級(jí)方案。產(chǎn)品亮點(diǎn)上它很舒服，后期免費(fèi)保養(yǎng)能降低一些使用成本，算是個(gè)比較理性的家用車選擇。

總結(jié)：

　　四款豪華品牌車型優(yōu)惠很大，不過(guò)根據(jù)我們?cè)诙嗟剡M(jìn)行的調(diào)查，目前“國(guó)五”排放的車型庫(kù)存量都很少，甚至部分城市已經(jīng)有清庫(kù)完畢的情況，想抄底的朋友非常多，可現(xiàn)在池子里的魚已經(jīng)不多了。如果正好現(xiàn)在有購(gòu)車需求，那么遇到合適的價(jià)格和心儀的產(chǎn)品就不要猶豫了，抓緊“薅羊毛”。