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國5低至6.5折那些開始甩貨的豪華品牌

汽車之家知名編輯

張可

2019年06月22日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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捷豹XEL 8折

推薦車型：2019款 2.0T 200PS 精英版

　　捷豹XEL(參數(shù)|詢價)其實一直的優(yōu)惠都比較大，我們用大數(shù)據(jù)跑出來的車主成交價格顯示目前大概的折扣在8折左右，基本上可以優(yōu)惠到7萬元。

　　英倫風(fēng)格是捷豹一直以來吸引人的地方，設(shè)計確實獨到，跟寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L相比個性突出，也更有一些高級感，總感覺是偏個性那一類的選擇。

　　車身修長，線條過度平滑，一點也不張揚。內(nèi)飾豐富的軟質(zhì)材料，很有傳統(tǒng)家具的風(fēng)格，復(fù)古的感覺特立獨行。每次點火換擋旋鈕都會緩緩升起，儀式感滿滿。

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　　捷豹XEL我們推薦最低配車型，相比凱迪拉克ATS-L的最低配，捷豹XEL就厚道太多了。即便是最低配也帶有主動安全系統(tǒng)，比如車道保持、主動剎車，多媒體屏幕為10.2英寸、大燈也是氙氣光源、前后雙天窗、后排標(biāo)配手動側(cè)遮陽簾，一些列主流的配置都已經(jīng)堆上了，所以這個低配可以有。

　　捷豹XEL全部搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分為兩種調(diào)校，我們推薦的是低功率版，不過即便低功也達(dá)到了200馬力，變速箱為8擋。駕駛感受調(diào)校比較運動，懸架的路感清晰，不過運動感的營造弱于ATS-L。加長后后排空間很大，家用包括商用都綽綽有余。我們對XEL進(jìn)行過長測，整個長測周期行駛了1.1萬公里左右，最終平均油耗為10.2升/百公里，作為中型車可以接受。

小結(jié)：

　　捷豹XEL我們直接推薦最低配的車型，后期幾乎沒有需要升級的地方，舒適性、實用性和必要的檔次感都能夠提供，而且品牌調(diào)性和英倫的風(fēng)格也確實吸引了不少消費者�，F(xiàn)在能給出7.5折的優(yōu)惠，不想經(jīng)常在街上“撞衫”的消費者可以當(dāng)做備選。