● 冒險家VS銳際：座椅、車內細節(jié)對比

　　外觀內飾孰重孰輕不做過多評論，畢竟這個比較主觀，大家可以根據自己的喜好自行選擇。座椅配置、座椅舒適度和細節(jié)做工上的對比更為客觀，下面咱們來一起看看它們之間有哪些差距。

　　先來聊聊座椅，冒險家(參數|詢價)的前排座椅包裹和支撐性都很好，并且還配備了電動可調節(jié)腿托，坐起來非常舒適，頂配車型還配有按摩功能，并且提供了多種功能選項，完全是豪華車的配置。冒險家的后排座椅同樣很舒適，頂配車型支持座椅加熱功能，和銳際一樣，后排座椅可以調節(jié)前后以及靠背的角度，自由度很高。

● 銳際前后排座椅情況

　　銳際頂配車型的座椅采用了皮革+麂皮混搭的材質，并且配有紅色的縫線，看上去運動感較強，座椅的支撐性和舒適性也很好，比冒險家稍硬一些，配置上肯定差了不少，沒有配備座椅通風、按摩這些高端配置。

　　銳際的后排座椅乘坐起來在舒適度上要比冒險家稍差一些，但總體來說還算不錯，坐墊和靠背也都比較柔軟，并支持座椅前后和靠背的手動調整。雖然不支持座椅加熱功能，但后排配備了出風口以及電源，實用性上肯定是有了，接下來咱們再來說說這兩臺車內部的一些體驗，先看看林肯冒險家的表現。

● 冒險家車內細節(jié)體驗

　　冒險家的車內做工用料和體驗都是很不錯的，細節(jié)做工優(yōu)秀，尤其是中控臺用料，全部采用了軟質材料包裹，并且配有木質飾版，看上去十分高大上，但空調區(qū)域的按鍵和旋鈕有一些曠量，對于定位來說，還有提升的空間。

● 銳際車內細節(jié)體驗

　　銳際的車內用料在合資緊湊型SUV這個級別里也是很不錯的，能接觸到的地方幾乎采用了軟質材料包裹，手感也很好。前排對于主副駕駛者腿部的呵護也很到位，中控臺一側均采用了皮質材料包裹，內部填充物也很柔軟。但缺點也是有的，中央扶手箱的側壁很薄，看上去缺乏質感，并且邊緣處有些剌手，做工一般。

● 冒險家VS銳際：空間對比

　　下面咱們來看看乘坐空間，首先是前排，身高為180cm的體驗者分別坐入冒險家和銳際的車內，座椅調至最低，冒險家車內頭部空間剩余四指、銳際頭部空間剩余一拳。

　　再來看看后排，冒險家和銳際的后排座椅均可以手動調節(jié)前后，冒險家后排的頭部空間剩余四指、銳際頭部空間則剩余三指有余；后排座椅前后調至最后，冒險家和銳際腿部均剩余一拳四指。后排地臺高度方面，兩臺車的水平差不多，但銳際的地臺略長一些。

● 后備廂空間對比（上圖為冒險家、下圖為銳際）

　　冒險家和銳際的后備廂內部的長寬幾乎是一樣的，而內部高度銳際更高一些。冒險家的后備廂蓋板位置有些低，安裝上之后能放下的東西會減少一些；銳際也有一個槽點，那就是后備廂外部沒有按鈕，只能通過感應或者車內按鍵開啟，日常使用時不夠方便。

● 小結：

　　總的來說，冒險家和銳際的乘坐空間以及后備廂儲物空間的表現幾乎是一致的，有區(qū)別的地方還是材質、用料和配置上的差距，但它們畢竟是兩個級別的車型，出現這樣的情況也是正常的。冒險家的座椅要比銳際更舒適，這部分的配置也更高，配有座椅按摩/通風，后排座椅也配有加熱功能；銳際則是實用主義，座椅材質上雖沒有冒險家那么豪華，但乘坐起來也很舒適，并且配置上也不寒酸，在合資緊湊型SUV這個級別中不輸給其他對手。