[汽車之家 初步海選]  熱鬧紛呈的汽車之家中國春季云車展已經臨近收官，截止5月6日11:30，根據(jù)我們的數(shù)據(jù)來看，已經有超過7000萬的獨立用戶參與我們的中國春季云車展了。這里我們也對大家關注度最高的車型進行了統(tǒng)計，在轎車領域中紅旗H5(參數(shù)|詢價)、日產軒逸、日產天籟、紅旗H7以及亞洲龍五款車分別斬獲關注度前五的位置，對于這五款關注度最高的轎車來說，哪個型號值得購買呢，我們幫您進行了梳理，接下來就隨編輯一起看看吧。

● 關注度No.5（第五名）一汽豐田-亞洲龍
官方指導價：19.98-28.98萬元

　　亞洲龍于兩年前的廣州車展亮相，它也是一汽豐田首款基于TNGA車型架構下打造的車型。定位于中型車市場的它還未上市就因其車系在北美市場的名聲以及與雷克薩斯ES共享平臺技術的緣故吸引了眾多消費者的關注。國產化之后的亞洲龍19.98-28.98萬元的官方指導價也比較親民，也正因為如此，這臺車在汽車之家云車展上關注度排到了第五名。

　　亞洲龍采用了相當大氣的外觀設計方案，尤其是前臉，尺寸巨大的前進氣格柵以及豐富的層面造型讓這款車看上去有不錯的氣勢感。該車分為常規(guī)燃油動力版本和雙擎混合動力兩種動力配置，除了車標能看出動力配置的不同之外，幾款車型在外觀設計上的差別很小，都有較好的氣勢。

　　內飾方面，亞洲龍采用了偏向沉穩(wěn)商務的設計方案，整體顯得更為穩(wěn)重。而在配置方面，全LED的前大燈組、自動空調、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航等功能都是全系標配，實用性、舒適性以及安全配置方面都有不錯表現(xiàn)。

　　空間方面，身高1.77米的體驗者在前排可以獲得一拳的頭部空間，此時后排腿部空間兩拳有余，整體表現(xiàn)還是不錯的。只是后排中間位置的乘坐體驗稍顯一般，中央地臺的凸起影響了乘坐的舒適性。

● 動力系統(tǒng)及駕駛體驗：

　　按照動力配置方案的不同，亞洲龍共有三種動力配置可選。入門的2.0L自然吸氣版本最大功率178馬力，最高扭矩為210�！っ祝�與一臺模擬10擋的CVT無級變速箱匹配；2.5L車型搭載的則是209馬力/250�！っ椎淖匀晃鼩獍l(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱。另外還有混動車型可供大家選擇，該車在2.5L自然吸氣發(fā)動機的基礎上增加了一套88千瓦/202�！っ椎碾妱訖C，通過一套E-CVT無級變速箱進行動力傳輸。

　　雖然操控和動力并不是亞洲龍主攻的方向，但結合之前的試駕體驗來看，不論是燃油版車型還是混動版車型都有不錯的表現(xiàn)，尤其是亞洲龍這臺車在懸架方面的表現(xiàn)值得肯定。

■ 車型點評：

　　亞洲龍按照配置不同分為多個型號，從入門的2.0L動力版本到中配的2.5L燃油動力版本，再到配置豐富且采用混合動力系統(tǒng)的雙擎版本，共有11款車型。亞洲龍的入門版2.0L車型售價為19.98萬元，配置方面全LED的前大燈組、自動空調、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航等功能均有配備，即使是最低配車型對車主的照顧也會相當周全而且不失體面。但對于這一級別的車型來說，豪華版上的真皮方向盤、真皮座椅、真皮排擋手柄、前排座椅電動調節(jié)、倒車影像等配置會讓舒適性有更好的體現(xiàn)。