經(jīng)濟(jì)又適用 15萬元左右大三廂轎車推薦
◆ 一汽-大眾速騰(參數(shù)|詢價)（指導(dǎo)價：12.99-19.29萬元）
速騰可以說是國內(nèi)緊湊型車市場的一員老將了，特別是在過去的5-10年中擁有著絕對強(qiáng)的市場地位和競爭實力。近5年隨著諸多競爭對手的崛起，速騰的口碑及聲量不再像以往那么強(qiáng)勢，不過隨之而來的則是市場端誘人的折扣。
看過了諸多新車外觀上的夸張造型，總會覺得速騰有些過于中庸。其實相比自家的全新高爾夫，速騰在內(nèi)外飾的設(shè)計上還是落后了起碼半個時代。過往大眾汽車給人的外表就是如此，沒什么亮點也不會令人失望，足夠的耐看以及容易被接受。
速騰的車內(nèi)空間是一直以來的強(qiáng)項，這一代車型進(jìn)入中國后又進(jìn)行了一定程度的加長，實用性自然不在話下�？梢钥吹綗o論前排還是后排，頭部及腿部空間都非常大。不僅如此，它的后備廂裝載能力也是同級領(lǐng)先水平，官方公布的容積有553L。而且全系都支持后排座椅比例放倒。
速騰的駕駛感受仍然是典型的“大眾風(fēng)”，1.4T發(fā)動機(jī)不錯的低扭表現(xiàn)在市區(qū)行駛時可以輕易感知到，實測加速和經(jīng)濟(jì)性放在如今也是同級別領(lǐng)先水準(zhǔn)。不過DSG變速箱的表現(xiàn)就相對一般了，準(zhǔn)確說同級別已經(jīng)有比它更平順、更線性的雙離合變速箱存在，而且不止一款。底盤及轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)更多照顧了家用，不算犀利也不算拖沓，整體感覺比較中性，舒適性能夠令人滿意。行駛品質(zhì)感屬于同級別中游水準(zhǔn)。
根據(jù)汽車之家車主價格，速騰的過往車型配置平均優(yōu)惠力度在2.5萬元左右，不過近期受到疫情影響部分地區(qū)的經(jīng)銷商出現(xiàn)了庫存堆積的情況，優(yōu)惠能到3萬元以上，以此作為參考的話預(yù)算15萬元左右已經(jīng)足以買到280TSI的車型，考慮到價格，我們把它推薦給那些在意品牌、保值率等因素的消費者。
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10-15萬車型導(dǎo)購
緊湊型車導(dǎo)購
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