◆ 奔騰B70(參數(shù)|詢價)(指導(dǎo)價:9.99-13.99萬元)
全新奔騰B70是在去年11月底才推出的一款車,相比起之前一代車型可以說是脫胎換骨般的變化。全新的設(shè)計(jì)、動力總成,以及全新的定位及定價體系?紤]到中型車的級別,起售價不到10萬元明擺著是打一張?jiān)郊壐偁幍呐啤?/p>
奔騰B70的外形可以算是比較有視覺沖擊力的一類的,前部面積碩大的中網(wǎng)與T字形頭燈連為一體,辨識度極高,在車尾處應(yīng)用的溜背設(shè)計(jì)以及貫穿式尾燈也是時下流行的元素,追求潮流的年輕消費(fèi)者可能會對這樣的外形產(chǎn)生更多興趣。
車內(nèi)依然是我們常見的新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,12.3英寸雙聯(lián)屏、電子排擋桿、平底方向盤。營造出比較強(qiáng)的層次感同時還富有視覺沖擊力。
作為中型車的奔騰B70的腿部空間完全不輸同級別競品,和同價位的緊湊型車比自然是一大優(yōu)勢,受車頂弧線影響,后排頭部空間有一些不理想,除此之外空間表現(xiàn)無可指摘,襯得起自身的級別。掀背式尾門保持了美觀的同時還能賦予后備廂更大的開口,而且后備廂內(nèi)部空間也很可觀。
動態(tài)駕駛方面,奔騰B70的1.5T+7DCT的組合發(fā)揮穩(wěn)定,動力儲備夠用、變速箱平順。只是在瞬間需要出力時會感覺動力來的有一點(diǎn)慢。轉(zhuǎn)向手感輕而且“賊”,好處是能營造一定的運(yùn)動感,但不好的點(diǎn)是會讓車輛的高速主觀穩(wěn)定感變差。底盤的整體感符合預(yù)期,柔韌性和抗側(cè)傾能力都屬于一臺標(biāo)準(zhǔn)家用車的合格設(shè)定。
市場層面,奔騰B70作為新上市車型,終端同樣是沒有明顯優(yōu)惠,但足夠低廉的指導(dǎo)價讓它在性價比方面已經(jīng)建立了相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。目前全系均搭載1.5T發(fā)動機(jī),六個車型里我們推薦指導(dǎo)價為12.99萬元的自動智享型,配置足夠豐富,落地可以控制在15萬元內(nèi)。
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全文總結(jié)
不得不說,如今在絕大多數(shù)主流的售價區(qū)間,消費(fèi)者的可選余地都更加豐富。在15萬元這個預(yù)算門檻下,既有中國品牌的新車型滿足塊大量足的需求,又有海外品牌的一些經(jīng)典車系滿足品牌、口碑方面的訴求。既有設(shè)計(jì)張揚(yáng)、配置豐富,也有相對收斂,注重內(nèi)涵。多樣的產(chǎn)品出現(xiàn)構(gòu)成體系內(nèi)的良性競爭,也能提供給消費(fèi)者更細(xì)分同時更多元化的選項(xiàng)。(文/汽車之家 蔣易辰)
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