■ 廣汽傳祺M8(參數(shù)|詢價)
官方指導價：17.98-36.98萬元

　　廣汽傳祺M8也是中國品牌中較早涉足這一市場的車型，如今也有領秀系列和大師系列兩款設計風格搭配在賣，領秀系列采用了橫向進氣格柵，粗大的鍍鉻飾條挺有日系車型的感覺，包圍兩側也有連接過來的鍍鉻飾條。大師系列視覺效果就更加夸張，直瀑式的鍍鉻格柵很顯眼，官方命名為震天翼，有著很強的視覺沖擊力，或許設計師也是想讓人們看到它留下更深的印象。

[領秀系列外觀]

　　車身側面?zhèn)黛鱉8的A柱有著很大的傾斜角度，車身前半部分流線感會更強一些，和其它幾臺車相比它的車頭發(fā)動機蓋高度更高，這也是和日系MPV相似的一點。在車頂和側裙部分都配有鍍鉻裝飾條，尾部也是懸浮式車頂?shù)脑O計，看著不會覺得呆板。在尾燈處它使用了貫穿式燈組，在底部同樣有鍍鉻裝飾。

　　內(nèi)飾的用料上傳祺M8表現(xiàn)不錯，大量軟質(zhì)材料包裹，而在內(nèi)飾的設計上它的線條顯得有點簡單，與另外三臺車相比缺少點設計感，飾板也是以黑色+銀色的為主。但它用了高地臺的設計，會給人感覺更像是駕駛一臺SUV車型。

　　多媒體部分使用了全液晶儀表+大尺寸屏幕的組合，儀表盤的字體顯示比較大，讀數(shù)很清晰不過UI可以再精致一些。中控屏幕功能同樣很全面，也帶有手機映射功能，和中控屏幕一樣UI可以做的更洋氣一些。在中控屏下方有一排亮銀色按鍵，可以調(diào)整空調(diào)等功能，設計的位置比較便于操作。

　　傳祺M8座椅的配置也挺高的，高配車型也擁有一體式扶手座椅，視覺效果也要更豪華一些，座椅的調(diào)整在可以翻開的扶手內(nèi)，這是其它幾款車型所沒有的。乘坐空間上它也和別克GL8不相上下，第二第三排都有不錯的腿部空間，第三排寬度也足夠乘坐，以4/6比例來調(diào)整第三排靠背，車內(nèi)7個座椅的頭枕都很舒適。

　　傳祺M8為了保證第三排的舒適性，靠背傾斜的角度比較大，對后備廂空間有一點影響，不過它第三排座椅是可以向前翻折的，不會有GL8等車型座椅翻折后明顯的凸起，在拉大件物品時傳祺M8的可擴展功能更強。儲物空間它使用了常規(guī)地臺設計，與SUV更相似，沒有GL8與iMAX8前排儲物空間布局更靈活。

　　目前上市的傳祺M8搭載的都是2.0T發(fā)動機+8速自動變速箱，1.8T車型可能會在今年入市，售價也會進一步降低。它這套2.0T發(fā)動機的功率和扭矩參數(shù)很漂亮，最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米。動力在調(diào)校時候也沒有刻意將油門做的很靈敏，屬于動力很好控制的一臺車，變速箱出色的換擋邏輯也起到了幫助。開起來的傳祺M8和另外車型比起來它在通過減速帶等路況時彈跳動作略明顯，不如其他車型處理的利落，好在舒服的座椅可以起到不少緩沖作用。