■ 福特EVOS
官方指導(dǎo)價(jià)：19.98-25.98萬(wàn)元

　　說(shuō)到酷，這臺(tái)SUV絕對(duì)是同級(jí)天花板級(jí)別的水準(zhǔn)，它就是福特最新推出的SUV產(chǎn)品EVOS，從名字就與同級(jí)那些產(chǎn)品有著明顯的區(qū)別。在定位上它也有點(diǎn)跨界的意思，整體的造型并不是常規(guī)SUV的感覺，車身整體更加寬大，甚至?xí)�讓你覺得它有點(diǎn)像新晉新能源車型，在設(shè)計(jì)上它的元素風(fēng)格，3D參數(shù)化鱗甲格柵帶有動(dòng)態(tài)效果，看起來(lái)很有儀式感，黑化的風(fēng)格也讓它更酷炫運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

　　EVOS的側(cè)面就是它與同級(jí)SUV最大的不同之初，軸距接近3米的它車身高度為1600mm，上半部分還使用了Coupe造型，車身的比例也更加協(xié)調(diào)，它還使用了隱藏式門把手，設(shè)計(jì)上有很多創(chuàng)新的部分。在車尾EVOS轎跑SUV的感覺很強(qiáng)，后包圍收的比較高，燈組使用了貫穿式風(fēng)格，看起來(lái)也并不復(fù)雜。

　　來(lái)到內(nèi)飾完全看不出以往福特的設(shè)計(jì)元素，全新的風(fēng)格效果很棒，所有的視覺落點(diǎn)都在這塊長(zhǎng)條屏幕上，懸浮式的設(shè)計(jì)配合中控臺(tái)造型也沒有隨意擺放個(gè)屏幕草草了事的感覺，出風(fēng)口以及風(fēng)量控制等部分也都精心設(shè)計(jì)。

　　12.3英寸液晶儀表+27英寸組成的1.1米巨屏有著非常多的亮點(diǎn)，在這么大個(gè)屏幕上設(shè)計(jì)車機(jī)功能以及UI都是更復(fù)雜的事情，它采用了高通驍龍820A處理器，車機(jī)的反應(yīng)速度沒任何問(wèn)題，功能上集合了百度智能系統(tǒng)，第三方App夠多且好用，在副駕前也可以用作娛樂屏幕，頂配車型還配了10個(gè)B＆O揚(yáng)聲器。

　　EVOS前后排座椅都是拼接材質(zhì)，造型與配色也和運(yùn)動(dòng)主題相符，側(cè)向支撐在同級(jí)中表現(xiàn)很好，座椅整體舒適性也還不錯(cuò)�？臻g上受限于造型，后排腿部空間非常富裕，頭部空間和常規(guī)SUV比起來(lái)會(huì)少有點(diǎn)差別。儲(chǔ)物和后備廂空間也很在線，后備廂內(nèi)空間夠平整，地板高度也沒那么多。

　　動(dòng)力方面，新車全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力（175千瓦），最大扭矩376牛·米，匹配8速自動(dòng)變速箱。整體動(dòng)力輸出平順流暢，渦輪介入之后能有明顯的提速感，與它這個(gè)運(yùn)動(dòng)外表很搭，暢快的動(dòng)力感受甚至有點(diǎn)不像是中型SUV。

　　底盤的調(diào)校很扎實(shí)，保留一定路感的同時(shí)大的振動(dòng)都可以化解掉，車內(nèi)也沒有多余的振動(dòng)或晃動(dòng)，考慮到定位的因素它的側(cè)向支撐在SUV中也是一流水準(zhǔn)，只是轉(zhuǎn)向手感稍微輕了一些，如果運(yùn)動(dòng)模式可以更沉一些的話對(duì)駕駛氛圍營(yíng)造是有益處的。