您的致富好幫手 四款新品微卡車型海選
■五菱榮光新卡
前面介紹完長安星卡PLUS(參數(shù)|詢價)，接下來我們介紹第二款也是它的老朋友和老競爭對手，沒錯它就是五菱汽車旗下的五菱榮光新卡。五菱榮光新卡可以看做是之前五菱榮光小卡的升級版車型，重新設(shè)計的外觀方正虎實，同時有著較強的五菱家族化設(shè)計風(fēng)格。
| 四款車型尺寸對比 | ||||
| 車型/mm | 長安星卡PLUS | 五菱榮光新卡 | 東風(fēng)小康D51/52 | 鑫源T50S/T52S |
| 長度 | 5360 | 5550/5490 | 5450/5460 | 5775/5825 |
| 寬度 | 1780 | 1760/1880 | 1700/1780 | 1770 |
| 高度 | 1985 | 1970/1980/1990/2010 | 2050/2145 | 2115/2135 |
| 軸距 | 3400 | 3350 | 3400 | 3600 |
| 四款車型貨廂尺寸對比 | ||||
| 車型/mm | 長安星卡PLUS | 五菱榮光新卡 | 東風(fēng)小康D51/52 | 鑫源T50S/T52S |
| 進深 | 3320/2600 | 3300/2600 | 3400/2600 | 3600/2850/3000 |
| 寬度 | 1660 | 1650/1770 | 1600/1680 | 1680 |
| 高度 | 380 | 360 | 370 | 370 |
在貨廂尺寸方面，2021款車型的單排貨廂尺寸為為3300×1650/1770×360mm；雙排貨廂為2600×1650/1770×360mm，相比2019款車型貨廂進深有了進一步的提升。（貨廂1770mm寬度為后雙胎車型），它的貨廂寬度在四款車型中最大。
內(nèi)飾造型也同樣如此，整個給人的感覺非常的質(zhì)樸，配色上它有深棕色和純黑兩種。此外像三輻式方向盤、讀數(shù)清晰的三圓形的儀表盤等都是我們熟悉的樣子。用料上自然也不用多說，今天海選的這四款微卡都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，和它們的價格以及產(chǎn)品定位相符。
儲物空間是以常規(guī)的位置為主，在乘坐空間上也不用擔(dān)心什么，這類車型除了橫向的寬度不大之外，縱向空間一般都是比較寬敞的。座椅都是以這種耐臟、耐磨且易打理的的深灰色面料為主。
| 四款車型動力參數(shù)對比 | ||||
| 車型/mm | 長安星卡PLUS | 五菱榮光新卡 | 東風(fēng)小康D51/52 | 鑫源T50S/T52S |
| 發(fā)動機排量（L） | 1.6/1.8L | 1.5/1.8L | 1.5L | 1.6L |
| 最大功率（馬力） | 122/139 | 99/125 | 112 | 112 |
| 峰值扭矩（�！っ祝� | 158/180 | 135/180 | - | - |
| 變速箱形式 | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT |
| 驅(qū)動形式 | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
| 懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式/鋼板彈簧 | 麥弗遜式/縱置鋼板彈簧 | 鋼板彈簧/鋼板彈簧 | 鋼板彈簧/鋼板彈簧 |
動力上五菱榮光新卡同樣有兩種動力可選，分別是1.5L和1.8L發(fā)動機，我們對這兩款發(fā)動機真的是太熟悉了，它廣泛的搭載在了五菱旗下的產(chǎn)品中。它們的最大功率分別是99和125馬力，峰值扭矩是135和180�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配5擋手動變速箱，驅(qū)動形式為中置后驅(qū)。
●編輯點評：
五菱榮光新卡在微卡領(lǐng)域有著不錯的銷量，也是上市比較早的一款，可見廠家對于市場的前瞻判斷還是比較準(zhǔn)確的。它的特點除了不同的貨廂尺寸之外，就是五菱汽車長期在這一細分市場的口碑了，畢竟對于初期的創(chuàng)業(yè)者來說，同伴或者朋友們的口口相傳對他們在購車決策上的影響還是非常大的。
向編輯劉東提問
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微面導(dǎo)購
5萬內(nèi)車型導(dǎo)購
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