● 騰勢汽車-騰勢D9
指導價格:33.98-66萬元
騰勢D9(參數(shù)|詢價)的推出時間并不長,但實力不容小覷。它憑借著品牌效應(yīng)和新能源大潮下的準確產(chǎn)品定位,一舉撼動了別克GL8的市場地位,拿下了全年細分市場銷量冠軍。在產(chǎn)品上它的選擇很多,插電混動、純電以及兩驅(qū)四驅(qū)等,能夠覆蓋用戶更多的使用場景。
毫無疑問的是,騰勢D9是一款氣感很強的車,尤其是在這個π-Motion勢能美學的理念的加持下。由于驅(qū)動形式不同,它有兩種前臉樣式可選,相比之下我更喜歡它插電混動上的設(shè)計,兩個夸張的C型鍍鉻裝飾,勾勒出了車頭前臉的輪廓,中間輔以類似展翼式的鍍鉻裝飾,讓車頭很有氣場。
內(nèi)飾設(shè)計還是要相對傳統(tǒng)一些,更偏向居家風格的展現(xiàn),駕駛員正前方是一塊10.25英寸的全液晶儀表,顯示效果和UI表現(xiàn)的都非常不錯。中間是一塊15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)的大屏,熟悉比亞迪的朋友相信對這樣的設(shè)計會更熟悉。相比今天我們前面介紹的小鵬X9,它其實在科技感上的營造會相對的弱一些。
動力方面,騰勢D9的可選擇范圍是我們這次選擇的四款車型最豐富的,首先它有插電混動和純電動兩種,并且不同動力形式下都具備兩驅(qū)和四驅(qū)可選。其中DM-i車型搭載的是驍云插混專用的1.5T發(fā)動機,兩驅(qū)和四驅(qū)版車型的系統(tǒng)綜合功率分別是252和299千瓦,綜合扭矩分別是571和681!っ;電動版車型的最大功率分別是230和275千瓦,綜合扭矩分別是360和470!っ住
好評理由:
差評理由: