● 第四代（1961年–1966年）

　　第4代車(chē)型于1961年推出，車(chē)身進(jìn)行了加寬。這一代車(chē)型的開(kāi)始，福特針對(duì)F車(chē)系結(jié)構(gòu)作了較大的修改，全車(chē)系采用了單片式車(chē)身框架設(shè)計(jì)，駕駛室和車(chē)斗采用一體式設(shè)計(jì)。但從1964年開(kāi)始，又回歸傳統(tǒng)，仍然使用分開(kāi)的座艙和車(chē)斗的設(shè)計(jì)。

『第四代F系列車(chē)型』

　　動(dòng)力方面，1965年，福特為F系列車(chē)型配備了一款3.9升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了7個(gè)傳動(dòng)主軸以及正時(shí)齒輪，最大輸出功率達(dá)到了170馬力。

　　同年，福特為F車(chē)系更換了新的底盤(pán)，雙I型梁式前懸掛加入了更強(qiáng)的減震彈簧，既增加了承載能力，又提升了舒適性。新懸掛系統(tǒng)應(yīng)用使F系列車(chē)型獲得了更多人的喜愛(ài)。而為了表明應(yīng)用了全新的懸掛系統(tǒng)“TWIN I-BEAM”的標(biāo)志還被印在了前保險(xiǎn)杠上。

　　1965年，福特還推出了名為Ranger的套件包，這個(gè)套件使福特野馬擁有筒形座椅以及油箱的遮簾。而后來(lái)這個(gè)名字是福特于80年代推出的一款暢銷(xiāo)的緊湊型皮卡的名字。

　　● 第五代（1967年–1972年）

　　第5代福特F車(chē)系于1967年誕生，上一代車(chē)型中出現(xiàn)的Ranger材質(zhì)內(nèi)飾擴(kuò)展到了基本型和Crew cab車(chē)型上。1968年，美國(guó)聯(lián)邦法律要求所有的汽車(chē)都要增加側(cè)面反光標(biāo)記，而福特也因此而修改了新一代F車(chē)系的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的設(shè)計(jì)，而車(chē)斗后方底部也加入了反光標(biāo)記。

『第五代F系列車(chē)型』

　　新一代車(chē)型動(dòng)力上有所變化，采用了福特全新的FE系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量包括5.8升、5.9升和6.4升，最大功率輸出分別為208馬力、215馬力和255馬力。

　　● 第六代（1973年-1979年）

　　福特F系皮卡于1973推出了第六代車(chē)型，這一代車(chē)型采用了兩條銀色金屬的塑料格柵設(shè)計(jì)，中間由一個(gè)鋁制橫條隔開(kāi)。福特公司的標(biāo)識(shí)：FORD四個(gè)字母也被放在了車(chē)頭。但整體感覺(jué)這四個(gè)字母還是很小，和碩大的車(chē)身有些不成比例。

『第六代F系列車(chē)型』

　　1973年，一種全新的車(chē)型被引入，這就是F350 SRW。這種皮卡是一種重量級(jí)載重皮卡。SRW型皮卡基于一個(gè)加長(zhǎng)底盤(pán)設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)和福特F-250相似。

『第六代F系列車(chē)型廂式版』

　　作為這代車(chē)型的一個(gè)重點(diǎn)，經(jīng)典的F-150車(chē)型于1975年正式誕生。當(dāng)時(shí)正好是石油危機(jī)的階段，為了達(dá)到環(huán)保和排放的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)載僅設(shè)計(jì)在1032kg，因此，有些人把F-150也稱(chēng)為“heavy 1/2 ton”因?yàn)槠漕~定車(chē)輛總重(GVWR)6050–6500 GVWR，比半噸僅多一些。這代車(chē)型還以耐用性著稱(chēng)，大量鍍鋅板的應(yīng)用，可以進(jìn)行做到有效的防腐蝕。

　　編輯語(yǔ)：1976年，福特F系皮卡憑借自身的實(shí)力，成為了美國(guó)銷(xiāo)量第一的皮卡種類(lèi)，這個(gè)冠軍的位置也一直延續(xù)至今長(zhǎng)達(dá)35年。F系列車(chē)型憑借出色的實(shí)用性成為了美國(guó)皮卡第一車(chē)型。