■ 也許法拉利配不上妻子
為了帕翠莎的夢想,費魯西歐成為了一名鉆研跑車的專家。1962年,費魯西歐又陸續(xù)購買了一系列捷豹、奔馳、法拉利和瑪莎拉蒂等高級跑車,他對每一輛車的性能都了如指掌,但他認為每輛車都有自己難以去掉的瑕疵。對于追求完美的費魯西歐來說,沒有一輛跑車能夠真正滿足妻子帕翠莎的夢想?他開始想盡辦法,幫助各大汽車公司改良他們的產(chǎn)品。
有一天,費魯西歐對最心愛的法拉利250GT跑車的做工工藝終于忍無可忍了,連夜寫信給法拉利投訴變速箱問題,并且還附上了自己對車內(nèi)其他一些裝置的改良建議。
作為當(dāng)時全球跑車界的老大,法拉利甚至擁有挑選顧客的權(quán)利,又怎么會把一些挑刺的意見放在眼里呢?過了好些時日,法拉利公司才發(fā)來一封傲慢無禮的回函,上面只有寥寥數(shù)語:“因為您的駕駛不當(dāng)而造成的一切后果,應(yīng)該由您本人獨立承擔(dān)”。
郁結(jié)在心中的不快仿佛在此時找到了一個宣泄口,因為喪妻之痛而變得性情孤傲的費魯西歐看到回函后怒火萬丈,他第二天一早就驅(qū)車來到法拉利公司,要求與恩佐.法拉利見面。
費魯西歐在會客室苦苦等了三個鐘頭,恩佐.法拉利終于戴著墨鏡現(xiàn)身了。還沒等費魯西歐說完來意,恩佐.法拉利就面無表情地打斷了他,說了一句在后來影響費魯西歐的話:“我認識你,費魯西歐.蘭博基尼。但是,我不需要一個生產(chǎn)拖拉機的人來教我如何制造汽車!
這句話徹底點燃了費魯西歐內(nèi)心的怒火,氣憤不發(fā)一語地離開了法拉利公司。
就在這一天,費魯西歐回到家,做了一個令所有人大吃一驚的決定:他要創(chuàng)建一家汽車公司,制造全世界最頂級的超級跑車!因為,他終于能夠確定,只有自己才能創(chuàng)造出帕翠莎真正想要的!而法拉利,根本配不上帕翠莎的夢想!
■ 1963年5月創(chuàng)辦蘭博基尼汽車制造公司
費魯西歐賣掉了所有跑車和多年來購置的幾處田地、房產(chǎn),又以拖拉機廠作抵押,從銀行獲得巨額貸款,開始實施計劃。費魯西歐要以蘭博基尼之名,打造全球頂級跑車!
1963年5月,“蘭博基尼汽車制造公司”在一片質(zhì)疑聲中成立了。費魯西歐在“發(fā)動機之鄉(xiāng)”圣亞加塔·波隆尼買下一大片土地,在這里建了一座工廠。多年來駕馭跑車的經(jīng)歷為費魯西歐積累了豐富的制造經(jīng)驗,他本人深厚的機械專業(yè)知識和創(chuàng)造天分,還有時刻被實現(xiàn)妻子夢想的強烈愿望驅(qū)趕得近乎玩命的工作干勁,這一切都使得世界頂級名車“蘭博基尼”呼之欲出。
從5月到10月,費魯西歐的每一分鐘不是在辦公室,就是在生產(chǎn)車間里度過,在他的狂熱感召下,整個蘭博基尼團隊都為之傾注了全部的熱情和心血,他們夜以繼日、不知疲倦地工作。
1963年10月26日,在意大利都靈車展上,“蘭博基尼”的第一部作品350GTV概念車登臺,首次亮相就征服了不少人。
■ 輝煌過后的隱退
隨著350GTV的驚艷亮相,整個上世紀(jì)60年代,蘭博基尼一路輝煌著。費魯西歐卻完全無視隨之而來的巨大利益和聲名,他收獲的只是滿懷的寂寞以及對帕翠莎的無盡思念。
經(jīng)歷過60年的輝煌之后,蘭博基尼在70年代發(fā)布了Miura和Countach,但是上世紀(jì)70年代初,意大利正經(jīng)歷著一場工人騷亂,蘭博基尼的公司受到了很大影響。1972年,蘭博基尼先生覺著難以為繼公司,他便決定出售手中的股份,選擇隱退。
對于當(dāng)時費魯西歐的隱退,也有這樣的傳說。在1971年日內(nèi)瓦車展上,甘迪尼為蘭博基尼設(shè)計推出了經(jīng)典車型——Countach,向上方垂直開啟的兩扇車門,成為蘭博基尼經(jīng)典的“剪刀門”。而在那天,費魯西歐離開展臺后,獨自一人回到住處,他發(fā)現(xiàn)了妻子的一個泛黃的薄薄的小本子遺物——帕翠莎的日記本!
費魯西歐激動地翻閱著:“1931年8月25日……我愛奔跑。因為每當(dāng)我跑進風(fēng)里,我就感到了自由。自由,就是最大的幸福!薄1931年12月4日……我的夢想不是跑車,而是我的家人還有費魯西歐都能夠幸福,我希望天天看到他的笑臉……”
這些字重重撞擊著費魯西歐的心房,讓他的心里莫名酸澀,同時卻又感到一陣前所未有的輕松。他花了整整一天沉思,終于作了一個決定。第二天,費魯西歐開始著手變賣公司百分之九十的股份,并委任兒子德尼露全權(quán)代理蘭博基尼拖拉機廠的業(yè)務(wù),他本人則在幽靜的特拉西梅諾湖畔、他和帕翠莎曾經(jīng)度過蜜月的地方,買下了一座占地32公頃的葡萄種植園,開始潛心研制紅酒,不再過問世事。一代名車之父在聲譽正隆之時急流勇退,就這樣悄然離開了歷史舞臺。從此,費魯西歐隱居在葡萄園,一住就是二十年之久。
■ 1993年的離開……
1993年2月20日,天空下著蒙蒙細雨,一輛嶄新的蘭博基尼拖拉機緩緩?fù)现痪吆唵蔚墓啄,開往費魯西歐的故鄉(xiāng)、費拉拉市墓地。將在這里長眠的,正是締造了絕世傳奇的費魯西歐.蘭博基尼。他和帕翠莎終于能夠得以重聚,而他創(chuàng)造的一代名車和他忠貞不渝的愛情故事,也將世代為人們所推崇,如同奔跑在天際的靈魂,生生不息。
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