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凱迪拉克(進(jìn)口)-凱迪拉克SRX

穿越青藏線 西寧-拉薩G109國道詳細(xì)游記

張然
2012年06月30日 04:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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■ 到達(dá)151基地游覽青海湖

　　6月25日的行程結(jié)束了，這一段行程主要是圍繞青海湖周圍而進(jìn)行的，我是一個(gè)從未到過此地的陌生人，但立刻被這里美麗的景象震撼住了。但是，領(lǐng)隊(duì)告訴我，這才剛剛開始。因?yàn)樵诮酉聛�，我會�?月26、27日發(fā)生在路上的故事同時(shí)更新，因?yàn)槟銜吹街袊顬槠嫣氐柠}湖地貌、巍峨山脈以及沙漠綠洲，這些地方相信又會給您耳目一新的感覺。（文/圖/攝 汽車之家 張然）

文章標(biāo)簽： 國內(nèi)外游記 青海 西藏 自駕游
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    • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.90秒 39.90米 --升
      測試文章：越野+使用感受 測全新一代凱迪拉克SRX
      評測編輯-韓路：

      SRX的越野性能我非常欣賞，除了離地間隙有點(diǎn)小之外，其他越野性能不錯(cuò)！公路行駛方面，剎車有些信心不足，動力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價(jià)格、性能及越野，SRX還是個(gè)性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。
      評測編輯-王苦公：

      配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理，綜上所述，SRX是很成功的產(chǎn)品。
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品，最低價(jià)格不到50萬！買它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個(gè)級別的車型在檔次和性能上差距并不大，只要有一個(gè)突出的賣點(diǎn)就足夠了，要說它最吸引我的還是那個(gè)很爺們兒的外觀。
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    凱迪拉克SRX

    指導(dǎo)價(jià)：39.98-89.00萬
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