美景看到心塞！美國(guó)科羅拉多峽谷自駕游

黃正橋

2014年11月14日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家精彩游記] 在經(jīng)過(guò)了前三期的更新之后，我們的jeep大峽谷游記終于來(lái)到了最后一期。在上一期中我們看到了美麗的科羅拉多峽谷秋景，見證了jeep自由光上山入地涉水的超強(qiáng)越野能力，許多朋友都給我發(fā)來(lái)了郵箱向我索取高清原圖做壁紙，感謝大家對(duì)游記中圖片質(zhì)量的肯定。那么在本期終結(jié)篇里，我還會(huì)繼續(xù)為大家?guī)?lái)有趣的內(nèi)容和高質(zhì)量的圖片。此行我們前往戈壁深處的營(yíng)地露宿，夕陽(yáng)把大地照成了金黃色、蘇老師和黨琦戴著礦燈像外星人、隨隊(duì)攝影師拉起了小提琴、張總差點(diǎn)把蘇老師踹下懸崖……

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文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記黃正橋美國(guó)

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測(cè)試文章：值得關(guān)注的下一代測(cè)試Jeep自由光2.4L
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，可謂同級(jí)別最強(qiáng)，不過(guò)9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好�？傮w情況就是這樣。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi)，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過(guò)除了外形設(shè)計(jì)，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn)，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國(guó)內(nèi)限速條件下，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	2.4L版本動(dòng)力一般般，好在剎車成績(jī)拿得出手，9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置，問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過(guò)高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了。

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