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天堂的挑戰(zhàn)——海拔5561米西藏自駕

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  經過兩天的游歷,拉薩留給我留下了深刻的印象和深深的思考:一座非常融合的城市,來自四面八方的游客,鮮有大吵大嚷和不文明現象,這座“遠離現代”的城市有著讓沉浮不定的心變得安穩(wěn)寧靜的力量。之后四天的行程我將跟隨途樂中國深入藏區(qū),感受當地淳藏民的生活,探尋更為潔凈的圣土,挑戰(zhàn)未知的奇妙旅程。(文/圖 汽車之家 王壯)

文章標簽: 國內外游記 西藏
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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產途樂
    評測編輯-梁巍:

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現,但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展,實際表現來看它確實做得相當出色,只是品牌和價格在國內有些尷尬。當然,強大四驅性能依然保留下來。

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途樂

指導價:79.80-83.80萬
級別:大型SUV
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