2016年9月，雪佛蘭正式發(fā)布第三代探界者，這也是最受大家關(guān)注的一代車型。在海外亮相不到一個(gè)月時(shí)間里，它的試裝車就在上汽通用武漢基地二期總裝車間下線，這意味著全新一代探界者即將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　在海外市場(chǎng)，探界者提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.5T/2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，在國(guó)內(nèi)的話自然是1.5T/2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)了，這兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為172馬力和256馬力。新車最大亮點(diǎn)當(dāng)屬變速箱，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新9速自動(dòng)變速箱，我們已經(jīng)對(duì)這款變速箱進(jìn)行拆解，感興趣的朋友也可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行了解。關(guān)于新一代探界者，既然實(shí)現(xiàn)了同步國(guó)產(chǎn)，因此我們還是重點(diǎn)來了解國(guó)產(chǎn)車型的情況。

　　 實(shí)際上，雪佛蘭近年在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)不算理想，甚至出現(xiàn)銷量同比下滑的情況。自從進(jìn)入2014年后，雪佛蘭開始了全面更新?lián)Q代期，其中2016年的4月、9月和12月，全新科魯茲、科沃茲以及新款創(chuàng)酷陸續(xù)上市。通過引入全新產(chǎn)品、換代老款產(chǎn)品的策略，雪佛蘭完成了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的普遍提升。盡管如此，它的整體銷量依然沒有達(dá)到期望值，主要原因是SUV車型表現(xiàn)乏力。

　　去年10月份，雪佛蘭正式宣布了在中國(guó)的“20-20計(jì)劃”，即將于2020年底前在中國(guó)推出20余款新車型（全新+改款車型）。從產(chǎn)品層面的規(guī)劃來看，雪佛蘭品牌將在中國(guó)推出的20余款新車中，SUV車型約占30%，這也就意味著，將會(huì)有約6款SUV車型。在探界者到來之前，雪佛蘭在國(guó)內(nèi)主銷的SUV車型是創(chuàng)酷以及科帕奇，而這兩款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)均不盡如人意，這也間接加快探界者國(guó)產(chǎn)的步伐。

  　探界者在通用武漢工廠生產(chǎn)，工廠計(jì)劃產(chǎn)能是一年24萬輛。剛剛投產(chǎn)的武漢二期工廠在制造工藝上比起此前武漢一期工廠有所改進(jìn)，應(yīng)用了不少先進(jìn)的制造工藝，保證了探界者質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。其中，探界者是上汽通用汽車武漢新工廠首款采用“LASD—液態(tài)消音阻尼墊”的產(chǎn)品，確保車輛的靜謐性。

　　探界者目前只有5座版本，那么接下來是否會(huì)推出7座版本。雪佛蘭相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示中型SUV推出7座版本，要做好很有難度。要是為了7座而加入第三排座椅的話，那么很多情況下乘坐起來并不舒服。另外，他們認(rèn)為從使用率上來講，好多7座車的車主大部分時(shí)間還是將其當(dāng)做5座來使用，第三排好多時(shí)候都是放倒的。綜合來看，在車身長(zhǎng)度沒有加長(zhǎng)之前，探界者不會(huì)貿(mào)然推出7座版本。

　　作為一款中型SUV，它最直接的對(duì)手理應(yīng)是昂科威和自由光等同級(jí)的中型SUV�？勺屑�(xì)看它的起步價(jià)，明顯要低于上述兩款車型。因此，可以發(fā)現(xiàn)它似乎想再次采用初代車型“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的策略，打著“中型SUV”的旗號(hào)，實(shí)際主攻的是合資緊湊型SUV市場(chǎng)。

　　在低一個(gè)級(jí)別的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上，探界者在空間和動(dòng)力系統(tǒng)方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)，在性價(jià)比方面較為突出。加上國(guó)產(chǎn)后，它的配置水平也是很有保障�？梢哉f探界者的到來為低迷的雪佛蘭注入了一針強(qiáng)心劑。至于它能否復(fù)制在北美市場(chǎng)那樣的神奇表現(xiàn)，應(yīng)該說比較難，畢竟中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。作為后來者，探界者更需穩(wěn)扎穩(wěn)打，讓我們共同期待它的表現(xiàn)吧。

■ 全文總結(jié)：

　　曾想試圖將這款神奇車型的故事講得豐滿有趣些，可后來發(fā)現(xiàn)探界者其實(shí)就是一個(gè)正在快速成長(zhǎng)的少年，像一張白紙，十多年的市場(chǎng)磨煉僅僅只是開始。它趕上了好時(shí)代，發(fā)展可謂一帆風(fēng)順，創(chuàng)造了屬于自己的神話，讓大家看到這位后生無限的潛力和可能性。我們同時(shí)也注意到，探界者更多只是在北美市場(chǎng)展示了自己的實(shí)力，需要更大的市場(chǎng)去證明自己。毫無疑問，中國(guó)市場(chǎng)是最好的試金石，在這里它會(huì)給我們哪些精彩的故事呢？相比它的過去，它的未來顯然更值得大家期待。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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