[汽車之家 車系歷史]  上篇，我們和大家一起回顧了馬自達(dá)3的前身車型Familia/323的八代歷史。本篇，我們將繼續(xù)為大家介紹2003年至今的馬自達(dá)3/Axela車型的發(fā)展歷程。在“新千年計(jì)劃”的引領(lǐng)下，馬自達(dá)品牌發(fā)布了Zoom-Zoom理念，并投放了新一代馬自達(dá)3/Axela等第4代產(chǎn)品群，而“人馬一體”式的駕駛體驗(yàn)更是受到了廣泛好評(píng)。

● 第一代馬自達(dá)3/Axela（2003-2009年）

　　第一代馬自達(dá)3出自馬自達(dá)BK平臺(tái)，該車于2003年10月以Axela之名在日本發(fā)布，不過其在海外市場(chǎng)被稱為馬自達(dá)3。馬自達(dá)BK平臺(tái)（又叫福特C1平臺(tái)）是由馬自達(dá)、沃爾沃和福特三家車企共同開發(fā)的緊湊型車平臺(tái)，而出自該平臺(tái)的馬自達(dá)3、沃爾沃S40、福特�？怂�等車型，共享了約60％的零部件。

　　2003年10月，馬自達(dá)在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了一款名為MX Sportif的5門掀背概念車，而該車的量產(chǎn)版便是馬自達(dá)3。作為一款全球車型，馬自達(dá)3的開放計(jì)劃早在1999年便開始了，在首席設(shè)計(jì)師鈴木秀樹的率領(lǐng)下，位于美國(guó)加利福尼亞、德國(guó)法蘭克福和日本廣島的三家馬自達(dá)設(shè)計(jì)中心同時(shí)展開了設(shè)計(jì)工作。到2001年時(shí)，Hasip Girgin的設(shè)計(jì)稿成功入圍，隨后，他被送到廣島工作了半年，并確定了最終的設(shè)計(jì)方案。

　　第一代馬自達(dá)3采用了與包括第一代馬自達(dá)6/Atenza在內(nèi)的所有新一代馬自達(dá)產(chǎn)品相同的設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)了“良好感覺、豐富創(chuàng)意、動(dòng)感活力”的品牌精髓 。外形方面，馬自達(dá)3給人留下了年輕、運(yùn)動(dòng)的印象，該車分別兩種車身結(jié)構(gòu)，車身尺寸長(zhǎng)寬高為4539mm（三廂）/4485mm（兩廂）×1755mm×1465mm，軸距為2640mm。

　　內(nèi)飾部分，炮筒式儀表組合、一體式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了“技術(shù)的馬自達(dá)”創(chuàng)新而務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)理念和工藝技術(shù)。配置方面擁有真皮座椅、桃木內(nèi)飾、6碟CD、自動(dòng)空調(diào)、可調(diào)節(jié)方向盤、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗和后備廂電動(dòng)開啟等豐富裝備。而在主動(dòng)安全性上，采用了前后大直徑制動(dòng)盤并輔以ABS＋EBD＋BA（剎車輔助系統(tǒng)）的整合式電子安全裝備。被動(dòng)安全性上，馬自達(dá)3采用了堅(jiān)固的3H車身結(jié)構(gòu)，配置了前雙氣囊、雙側(cè)氣囊、可潰式轉(zhuǎn)向柱、可潰式剎車踏板、預(yù)緊式安全帶等安全裝備。

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)3搭載了MZR系列共五種排量（1.4升、1.5升、1.6升、2.0升、2.3升）的直列四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84-171馬力，另外還有三款（1.6升、2.0升、2.2升）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109-185馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的最初是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，后期升級(jí)為6速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱。底盤部分，馬自達(dá)3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

　　2006年日內(nèi)瓦車展，馬自達(dá)帶來了高性能版本的Mazdaspeed3（又叫馬自達(dá)3 MPS或Mazdaspeed Axela），該車以馬自達(dá)3兩廂版為基礎(chǔ)，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了2.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力，峰值扭矩達(dá)到380�！っ�。Mazdaspeed3的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括�？怂筍T、高爾夫GTI等。

● 第一代馬自達(dá)3在中國(guó)（2006-2011年）

　　2006年2月27日，由長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)的第一代馬自達(dá)3在重慶正式下線。3月25日，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3首批上市的兩款車型公布了售價(jià)為：16.98-17.98萬元。兩款車型均搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用S-VT可變正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)和電子油門控制技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩182�！っ祝�0-100km/h的加速時(shí)間為9.2秒，最高車速超過200km/h。

　　2007年初，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3 2.0升排量追加了兩款低配車型，售價(jià)13.98-14.98萬元，同時(shí)，原有的兩款車型分別官降1萬元。同年7月20日，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3推出了入門級(jí)的1.6升排量車型，最大功率107馬力，峰值扭矩146�！っ�，0-100km/h的加速時(shí)間為12秒，最高車速187km/h，共有3種配置，售價(jià)12.68-14.68萬元。7月31日，剛上市不久的3款國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3 1.6升排量車型又分別官降0.88萬元。

　　2008年3月9日，馬自達(dá)3兩廂版以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)，新車提供了與三廂版相同的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配4速自動(dòng)變速箱，共有3種車款，售價(jià)為13.98-16.98萬元。同時(shí)，馬自達(dá)3兩廂版在配置方面略有升級(jí)，如：CD支持MP3功能、配備折疊鑰匙等。2009年4月2日，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3新增了1.6升天窗版，在自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上加入電動(dòng)天窗、前霧燈、前隔柵鍍鉻、車門外把手鍍鉻、真皮方向盤及真皮換擋把、單碟CD變?yōu)?碟CD、4喇叭升級(jí)為6喇叭，售價(jià)12.88萬元。

　　2010年6月21日，長(zhǎng)安馬自達(dá)的改款馬自達(dá)3三廂版以“馬自達(dá)3經(jīng)典款”的新身份上市，包括三款1.6升車型和三款2.0升車型，售價(jià)區(qū)間為11.28-14.98萬元。新車采用了全新設(shè)計(jì)的前包圍和進(jìn)氣格柵，霧燈造型也由圓形變成了長(zhǎng)條形。同時(shí)，1.6升車型采用熏黑式的尾燈，而2.0升車型則全部升級(jí)為雙五輻輪圈。另外值得一提的是，新車的生產(chǎn)地也從之前的重慶轉(zhuǎn)到了南京。

　　海外市場(chǎng)的第一代馬自達(dá)3在2009年就已經(jīng)停產(chǎn)換代了，但國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3三廂車型還繼續(xù)推出了2012款。在換代車型馬自達(dá)3星騁上市后，馬自達(dá)3經(jīng)典版則減配降價(jià)變?yōu)檠娱L(zhǎng)款，四款車型的售價(jià)區(qū)間為9.68-11.28萬元。馬自達(dá)3延長(zhǎng)款取消了外飾的防石擊板、車內(nèi)的后揚(yáng)聲器、方向盤音響控制開關(guān)、后排閱讀燈、副駕駛側(cè)化妝鏡、手套箱鎖、杯架蓋、后排座椅中部頭枕、兒童座椅自動(dòng)鎖止以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖防盜報(bào)警裝置等配置。而新老款同臺(tái)銷售的策略，也滿足了不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求。