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隨著雪佛蘭DC 24 HOURS駕訓(xùn)體驗(yàn)營的圓滿結(jié)束,我也能揚(yáng)眉吐氣帶著娃回去跟家里交待了。說實(shí)話,我內(nèi)心十分感謝主辦方舉辦的這次活動,它給我們提供了和孩子深度交流和接觸的機(jī)會,讓我們更加了解孩子的想法,而從改變很多不正確的教育方式。借著這次游記的機(jī)會,我也建議爸爸媽媽們在緊張忙碌的工作之余真正走進(jìn)孩子們的內(nèi)心世界,用朋友的身份和他們交流。好了,咱們下次游記見。(圖/文 汽車之家 曹雷)
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開拓者RS在這個(gè)級別是個(gè)另類的存在,它的年輕感不會因?yàn)槭侵写笮蚐UV而減弱,外形的兇悍程度在整個(gè)SUV界都能排在前列,開起來也不會軟綿綿的,只不過四驅(qū)系統(tǒng)以及一些配置方面還有提升的空間。
底盤厚實(shí)有質(zhì)感,動力表現(xiàn)飽滿,變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點(diǎn)。不過內(nèi)飾也比較缺乏檔次感,同級別沒有優(yōu)勢。
動力輸出比較平順,變速箱邏輯好,底盤也相對有一些運(yùn)動感。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,當(dāng)然了,它的售價(jià)在中大型SUV中也是偏低的,這是它在同級中的優(yōu)勢,也使他有機(jī)會能跟漢蘭達(dá)搶一搶訂單。
開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車,它不像有些對手那樣盡量把參與感降到最低,而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上,保留了一定的駕控感,這具體反應(yīng)在它柔韌厚實(shí)的地盤上。這樣的動態(tài)特性就像它的外觀一樣,更對年輕消費(fèi)者的胃口。
這車給人的感覺和其它中大型SUV不同,它不但外形很年輕,開著也很輕快,而且售價(jià)也很有殺傷力,是這個(gè)級別的性價(jià)比之選。
首先特別值得肯定的是開拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度,無論實(shí)用性還是駕乘體驗(yàn)性,這款車都給人腳踏實(shí)地的感覺,完全不像一些借競品刷存在感倉促上馬的產(chǎn)品。它的成熟完整性甚至讓我對雪佛蘭有了一個(gè)全新的印象。
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