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故宮長城去煩了在京青年還能去哪玩？

郭松

2022年04月25日 07:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家郭松游記] 一說起北京游，很多人都會第一時(shí)間想到故宮長城頤和園，新潮點(diǎn)兒的就是南鑼鼓巷和環(huán)球影城。但說實(shí)話，在北京生活的朋友都很少去這些地方，多半還是外來的游客去。本篇游記我就想找一些日常生活在北京的小伙伴，平時(shí)休閑娛樂的方式，寫一篇不太一樣的北京游記。

向編輯郭松提問

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記北京郭松

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大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
測試文章：我們測試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移
評測編輯-鄭雷：	大眾ID.3的優(yōu)勢在于其出色的行駛品質(zhì)，底盤質(zhì)感令人印象深刻，給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺，車內(nèi)乘坐空間也很好，四人出行也沒有問題。續(xù)航方面，379.5km的實(shí)測綜合續(xù)航放在2021年來說實(shí)在算不上出眾，原廠輪胎價(jià)格也很貴。整體來說，這臺小車很適合城市內(nèi)代步，如果你家里有一臺大車，那ID.3是比較合適的。
評測編輯-謝玥：	在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病，殷實(shí)的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會很煩心，擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺電車擁有和燃油車相同的出力感受，但是在高速行駛時(shí)車輛的噪音表現(xiàn)會很一般，風(fēng)噪有些大。
評測編輯-梁奇：	大眾ID.3開著不錯，但對于像我這樣的燃油車擁躉來說確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性，較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚得水。

大眾ID.3

指導(dǎo)價(jià)：12.99-18.09萬

級別：緊湊型車

詢底價(jià)

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