● 極限油耗測(cè)試
大家可能經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況,就是自己的油表報(bào)警燈已經(jīng)亮了,提示車輛需要加油了,但偏偏這時(shí)候附近找不到加油站或者是被堵在環(huán)路上,這時(shí)候你只能眼巴巴的看著亮起的報(bào)警燈而提心吊膽,不知道是否能夠在沒油之前找到加油站。
那么根據(jù)這個(gè)問題我們也引出了下面這項(xiàng)測(cè)試,那就是測(cè)試車輛從油表報(bào)警燈亮起到最終燃油耗盡,到底能夠行駛多少公里?這的確是個(gè)讓人感興趣并且非常實(shí)用的話題,那么下面我們就馬上開始吧!
首先我們讓睿翼在油量充足的情況下(油表報(bào)警燈未亮)在道路上行使,當(dāng)油表報(bào)警燈亮起時(shí),在保證安全的情況下我們立刻靠邊停車,對(duì)車輛信息進(jìn)行記錄。此時(shí)睿翼油表指針唯一倒數(shù)第二格中間位置,并且行車電腦顯示剩余里程只有40公里,這是總公里數(shù)為6668公里。
在記錄了初始數(shù)據(jù)之后,我們繼續(xù)上路,而這時(shí)我們采用了比較謹(jǐn)慎的駕駛方式,始終以60~80km/h左右的速度勻速行駛,而我相信大多數(shù)朋友在油燈亮起的時(shí)候也不會(huì)踩地板油了吧。測(cè)試期間有70%左右的暢通環(huán)路,另外有30%左右的擁堵及交通路口等待情況,全程乘坐2人,并且攜帶15公斤左右的負(fù)載。
測(cè)試過程中睿翼的行車電腦讓我們小小的緊張了一把,當(dāng)剩余里程為0公里時(shí),我們實(shí)際只行駛了31.5公里,而之后還能繼續(xù)行駛多遠(yuǎn),我們心里也沒底了,好在我們有備用油桶,盡管放心的開吧。
最終當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)耗盡最后一滴燃油熄火之后,我們立刻打開雙閃?吭诼愤,此時(shí)里程表顯示為77.4公里,可以說這個(gè)數(shù)字讓我們比較吃驚了,我想無論是那個(gè)城市這樣的距離足夠您找到十個(gè)加油站了,像一些比較大的城市在5公里范圍之內(nèi)就肯定會(huì)有加油站。
至于行車電腦信息,單單從我們這次的測(cè)試來看似乎并不準(zhǔn)確,就像剛才從行車電腦顯示剩余0公里一直到燃油耗盡,我們足足又開了46公里,可見睿翼的電腦設(shè)定是比較保守的。不過我認(rèn)為這并不是什么壞事,這樣可以提前提醒用戶加油,可以給自己留些余地。
那么看到這里廣大的睿翼車主也可以放心了,您不必因?yàn)橛蜔魣?bào)警而緊張,要知道油箱里的油足夠您跑上很長(zhǎng)一段距離。即使是在山里,只要不是人跡罕至的偏遠(yuǎn)山區(qū),在這樣一段距離內(nèi)找到加油站也應(yīng)該不成問題,不過前提是需要您溫柔的駕駛,心浮氣躁的大腳油門只能縮短您的續(xù)航里程。
另外這里還是要提醒大家一點(diǎn),汽油從油箱當(dāng)中通過油泵被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里,而油泵本身工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定熱量,如果油箱當(dāng)中燃油充足的話可以將整個(gè)油泵浸泡在汽油里,這樣可以對(duì)油泵產(chǎn)生一定的降溫作用,但是如果燃油過少的話油泵工作時(shí)升溫有可能會(huì)造成損壞,所以說大家還是盡量在1/4左右剩余油量的時(shí)候就去加油,盡量不要再報(bào)警燈亮起之后加油。
這個(gè)東西大家看著眼熟吧?沒錯(cuò),這就是十一期間伴隨我們內(nèi)蒙之行的油桶,要進(jìn)行極限有好測(cè)試,它可是必不可少的!汽油跑干了,這里還有20L,足夠我們找到加油站了吧……
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