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越野+使用感受 測全新一代凱迪拉克SRX

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凱迪拉克 進(jìn)口凱迪拉克 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版

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『盾形中控樣式不錯,就是按鍵密密麻麻,上手需要些許時間』

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『關(guān)閉和打開狀態(tài)』

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文章標(biāo)簽: 四驅(qū) 越野 差速器 3.0
文章導(dǎo)航
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  • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    測試文章:越野+使用感受 測全新一代凱迪拉克SRX
    評測編輯-韓路:

    SRX的越野性能我非常欣賞,除了離地間隙有點(diǎn)小之外,其他越野性能不錯!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價格、性能及越野,SRX還是個性價比很高的豪華品牌的中型SUV。

    評測編輯-王苦公:

    配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強(qiáng)、售價也十分合理,綜上所述,SRX是很成功的產(chǎn)品。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一款性價比不錯的產(chǎn)品,最低價格不到50萬!買它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大,只要有一個突出的賣點(diǎn)就足夠了,要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。

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凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版

指導(dǎo)價:57.80萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):3.0L 269馬力...
變速箱:6擋手自一體