● 后備廂對比：不只看空間大小

　　微型車往往是車主唯一的一輛車，除了日常代步，還經(jīng)常需要被用作載物的需求，甚至用來搬家也不是沒有可能，所以實(shí)用的后備廂空間，對于一輛小尺寸的微型車來說更加重要。

　　決定后備廂儲物能力的首先兩個指標(biāo)，就是后備廂開口的大小和后備廂的深度，所以我們對五款車后備廂的開口進(jìn)行了一一的測量，用汽車之家的車牌對他們的后備廂深度進(jìn)行簡單的測試：

　　哈弗M1開口的寬度是最優(yōu)秀的，這是因為它的尾燈只占據(jù)了很窄的一條，其他四款車基本相當(dāng)，而后備廂深度上比較有優(yōu)勢的是熊貓和奧拓，不過需要考慮的還有后排座椅的放倒方式：哈弗M1的后排座椅只能5:5放倒，這在后排乘坐兩個人，同時需要裝載較多行李時可能會不太方便，而奧拓則有一項明顯的不足之處：后排座椅只能整體放倒，無法兼顧乘坐多人和儲物的雙重需求。

　　其次還有一些影響后備廂儲物能力的因素，比如后備廂開口的離地高度和后備廂蓋的開啟方式，五款車中開口最低的是QQ，最高的是后保險杠寬大、后備廂蓋只有一塊玻璃的熊貓，而在開啟方式上，能夠遙控開啟當(dāng)然是最好的，只能用鑰匙開啟是最不方便的。這方面奧拓和QQ從車外開后備廂的話，必須用鑰匙才能打開，稍有些不方便，但也有人認(rèn)為這樣的方式更安全，可以防止低速行駛時有人搶奪后備廂中的物品。

儲物能力評分：

哈弗M1：★★★★★

熊貓：★★★★

奔奔MINI：★★★★

奧拓：★★★★

QQ：★★★

儲物空間對比總結(jié)：

　　綜合車內(nèi)和后備廂的儲物水平，車身寬大一些的哈弗M1顯然具有先天的優(yōu)勢，它的車內(nèi)儲物格少一些，但后備廂的優(yōu)勢明顯；熊貓的車內(nèi)儲物格設(shè)計很豐富，但后備廂開口實(shí)在是太小了；奔奔MINI的車內(nèi)儲物空間設(shè)計合理，但后備廂與熊貓相當(dāng)；奧拓能夠為后排乘客提供的儲物格最豐富，而QQ則相反。

● 編輯總結(jié)：

　　在今天的平臺對比中，獲得星星最多的是哈弗M1和新奧拓，都是18顆星星，哈弗M1主要得益于明顯比其他車型大一些的尺寸，由此帶來充裕的乘坐和儲物空間，而奧拓則表現(xiàn)十分均衡，沒有明顯的不足之處。第三名，咬得很緊的是奔奔MINI，得到了17顆星星，它得益于新車型所帶來的優(yōu)秀設(shè)計水平以及乘坐舒適性；熊貓比以上三款車型稍差一些，得到15顆星星，主要吃虧在后備廂，但其實(shí)它的做工水平是數(shù)一數(shù)二的；而QQ，不好意思，因為車型較老，和這些年輕人比起來的確是沒什么優(yōu)勢，所以12顆星星的成績只能墊底。

　　不過競爭并沒有結(jié)束，而是剛進(jìn)行了一半，更重要的對比還沒有開始：誰更省油？誰加速更快？排名靠下的車型還有翻身的機(jī)會嗎？下一頁就進(jìn)入我們共同關(guān)心的話題！