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國產(chǎn)也精彩 測試上海大眾途觀2.0TSI

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體驗(yàn)花絮:

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 性能測試
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  • 途觀 2016款 280TSI 自動兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 40.90 9.10
    測試文章:老朋友的新對決 翼虎1.5T對比途觀1.4T
    評測編輯-盛元珺:

    途觀1.4T車型的動力表現(xiàn)可以說是超越預(yù)期的,日常市區(qū)駕駛絲毫沒有乏力的情況,而且測試成績甚至還超越了1.8T+6AT車型。這或許是得益于DSG變速箱的功勞。而在配置方面,途觀目前1.4T只有兩款車型,整體表現(xiàn)屬于夠用,但不豐盛的水平。介于它即將換代,目前優(yōu)惠力度比較大,如果你不趕時(shí)髦,追求實(shí)惠的話,眼前的途觀1.4T還是值得考慮的

    評測編輯-朱力神:

    在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車系的售價(jià),但配置表現(xiàn)較為一般。1.4T+6速雙離合的動力總成為其增色不少,操控則和老款保持了一致,其空間表現(xiàn)在同級別中也有著一定的優(yōu)勢?偟膩碚f,是一款非常符合家庭使用的城市SUV,但必須使用95#汽油無異增加了一定的使用成本。

    評測編輯-祁子鑫:

    大眾的這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿意,平順性和效率都是同級別的領(lǐng)先者。外觀和內(nèi)飾沒有變化,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,但配置上表現(xiàn)比較簡譜,例如真皮方向盤等都缺席了?傮w來說,這款車是讓途觀官方售價(jià)降到20萬區(qū)間以下,同時(shí)提供自動擋的車型,對于喜歡大眾車的人來說,這是個(gè)好選擇。

  • 途觀 2010款 2.0TSI 自動四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.30 42.20 11.10
    測試文章:國產(chǎn)也精彩 測試上海大眾途觀2.0TSI
    評測編輯-孟慶嘉:

    車是不錯(cuò),國產(chǎn)后加長了軸距,換裝了6代的內(nèi)飾元素,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,這就是眾人瘋狂訂購的原因!不過四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒有過人之處,另外,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得。

    評測編輯-梁。

    測試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,而且國產(chǎn)之后尺寸更大了,動力更強(qiáng)了,價(jià)格也相對更低了,更符合國人對車的認(rèn)知。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場面,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,實(shí)在讓人失望。

    評測編輯-韓路:

    對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強(qiáng)的,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。但對于長途戶外旅行來說途觀就不太合適了,它嬌貴的發(fā)動機(jī)只能加97號汽油,較硬的懸掛也不太適合長途行駛,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般。

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途觀 2010款 2.0TSI 自動四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版

指導(dǎo)價(jià):30.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 200馬力...
變速箱:6擋手自一體