亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

創(chuàng)新理念傳承80余載 試駕沃爾沃全系

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

激情駕馭區(qū):試駕沃爾沃C30沃爾沃S40

沃爾沃S40:駕駛有樂趣,動(dòng)力偏溫柔

  記得初試沃爾沃S40是在大半年前,當(dāng)時(shí)它給我的感覺就是動(dòng)力柔和,其中印象最深刻的是Powershift 6速雙離合變速器,它的平順性十分高,很難發(fā)現(xiàn)有頓挫感。今天再試沃爾沃這款入門車型,它給我的感覺與當(dāng)初相比并沒有太大的改變。

汽車之家 長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S40 09款 2.5 T5 R-Design

  沃爾沃S40的外形屬于溫文爾雅類型,它沒有同級(jí)車那么的囂張和霸氣,是一貫沃爾沃汽車的低調(diào)不張揚(yáng)風(fēng)格,但儒雅的造型反而讓它贏得了不少女孩和低調(diào)人士的青睞。如果你是從事著優(yōu)雅的工作,又有藝術(shù)品味的話,那我想S40這種風(fēng)格顯然是很適合你。

汽車之家 長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S40 09款 2.5 T5 R-Design

  它的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不小,在4500轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出185N·m的最大扭矩,可是用在凈重1.5噸的車上優(yōu)勢(shì)就不明顯了,不過我們也得明白它推出的目的并不是追求動(dòng)力和性能,平順和經(jīng)濟(jì)性才是首要的,因此在直線加速的測(cè)試項(xiàng)目里面,我并沒有感覺到動(dòng)力的迅猛,它的動(dòng)力輸出比較溫柔,給我的感覺就是溫文爾雅。如果按平順和舒適來說,這個(gè)雙離合版本車型可以說比較成功的完成了任務(wù)。

汽車之家 長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S40 09款 2.5 T5 R-Design

  在隨后的繞樁測(cè)試項(xiàng)目里面,它的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,懸掛也有足夠的韌性。短小的車身讓駕駛者可以隨意的在錐桶間游移,你只管盯著眼前的路掌控好方向盤就好了。

汽車之家 長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S40 09款 2.5 T5 R-Design

  今天試駕的沃爾沃S40最重點(diǎn)需要體驗(yàn)的莫過于它那Powershift 6速雙離合變速器,它給我的印象跟當(dāng)初的一樣,平順性十分高,它會(huì)在不知不覺間就完成了換擋的工作,而且轉(zhuǎn)速表也一直在2000轉(zhuǎn)左右徘徊,這為行車平順、舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性方面提供了可靠的保證。

特別的搭配!小試沃爾沃S40 2.0雙離合
//www.bjhplwc.com/drive/200901/53424.html


沃爾沃C30:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不夠徹底

  沃爾沃C30使用了與沃爾沃入門級(jí)S40及V50旅行車相同的生產(chǎn)平臺(tái),進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有兩種傳動(dòng)系統(tǒng)可以選擇,分別是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)外還有一個(gè)2.5 T5渦輪增壓版本,而我今天試駕的是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本。這款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率170馬力,在4400轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大扭矩230N·m。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C30 2010款 2.4i

  沃爾沃C30是一款以年輕人為主打的時(shí)尚車型,它有著與S40相同的漸圓的前臉和彎曲的大燈,這種處理一直延續(xù)到尾部,這款C30以獨(dú)特的坡形車頂輪廓線和標(biāo)志性的玻璃后門結(jié)束,這樣的后門是在向具有標(biāo)準(zhǔn)傳統(tǒng)風(fēng)格的沃爾沃1800ES一個(gè)最好的重新詮釋。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C30 2010款 2.4i

  在全油門加速的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯的不同,它不會(huì)給人“總是用暴力獲得動(dòng)力”的感覺,也不會(huì)給人帶來渦輪增壓突然介入那種動(dòng)力感受,它的動(dòng)力傳遞很順暢和線性,這當(dāng)然也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C30 2010款 2.4i

  在繞樁的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)向靈敏,力度到位,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)車的味道。它那方向盤的力度會(huì)隨著車速的改變而變得沉穩(wěn),打方向的圈數(shù)也會(huì)有所減少,這樣即使你在高速駕駛遇到突然變線的情況時(shí)也會(huì)信心十足。不過如果你要以慢速去繞樁的話,那我想你的雙手可能會(huì)忙不過來,因?yàn)殡S著車速的降低方向盤的最大圈數(shù)會(huì)隨著增多,當(dāng)然我這不是對(duì)它的批評(píng),這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于日常停車來說的確是一件好事。它的懸掛也有足夠的韌性去支撐它那接近1.5噸的沉重身軀,在過樁桶的時(shí)候動(dòng)作比較干脆利索,只是稍微欠缺了一點(diǎn)激情。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C30 2010款 2.4i

  與2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5速手自一體變速箱,你可以選擇手動(dòng)模式,沒錯(cuò)這樣會(huì)有更好的駕駛樂趣,不過這樣你就會(huì)錯(cuò)過這款變速器帶來的順滑感。其實(shí)很簡(jiǎn)單,這是一款駕駛起來感覺非常好的車。它可能不會(huì)給真正玩車的人留下深刻印象,不過話說回來,這款車也不是為他們準(zhǔn)備的。

亮點(diǎn)都在前臉!全新改款沃爾沃C30實(shí)拍
http://www.bjhplwc.com/advice/201003/100546.html

共4頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中