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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

只為特立獨(dú)行那一派 試駕本田歌詩圖

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●  空間表現(xiàn)

  駕駛室儲(chǔ)物空間豐富也是日系車的一大特征,而歌詩圖似乎為了表達(dá)自己的高端定位并沒有刻意在這方面下很大功夫,只在基本層面上滿足需求。

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型 汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

  盡管考察到的項(xiàng)目不算多,隨身的繁雜物品也還都能找到合適的安身之地。也就是說該有的都會(huì)有,而像飛度那樣很多意想不到的儲(chǔ)物方式在駕駛艙內(nèi)就不多見了,畢竟歌詩圖主攻的不是這個(gè)方向。

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

  后備廂設(shè)計(jì)則是一個(gè)亮點(diǎn),體現(xiàn)出很細(xì)膩的一面。傳統(tǒng)放置備胎的位置變成了一個(gè)可以輕松取出的暗藏儲(chǔ)物盒(備胎被移至底盤下方懸掛),53升的容量也很大。絨布地板可以翻轉(zhuǎn)過來將塑料面朝上,這樣下雨時(shí)便不會(huì)被弄臟,很人性化的設(shè)計(jì)。

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型 汽車之家 廣汽本田 歌詩圖 2010款 基本型

  5米車長、2.8米軸距,以亞洲人的體型范圍,絕大多數(shù)人都可以在車內(nèi)找到合適的坐姿,圖中體驗(yàn)者凈高1.68米,前后排都能獲得不錯(cuò)的空間,只是車尾的流線造型影響到了后排頭部空間,相信成年男性在這里將會(huì)有少許壓抑,追求個(gè)性總是需要代價(jià)的,這是個(gè)不變的真理。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    測(cè)試文章:實(shí)在的個(gè)性選擇 測(cè)試廣汽本田歌詩圖2.4
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    很有美式風(fēng)格的日本車,不過中國用戶似乎對(duì)這種車型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認(rèn)歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價(jià)比很高,想追求個(gè)性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端,老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在中國市場正式復(fù)活,如果厭倦了雅閣,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車,現(xiàn)在出了2.4L車型,使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線,這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,看起來很新穎,空間和通過性與城市SUV相當(dāng),很符合多數(shù)人的用車需求,就是動(dòng)力和剎車的表現(xiàn)一般,性能太平庸。

  • 歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    測(cè)試文章:這才叫美國風(fēng)格 測(cè)試廣汽本田歌詩圖
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤,并且車身高度還有提升,再加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價(jià)格,它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,而且它其實(shí)就是一輛升高了底盤的雅閣,搭配上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),給人很強(qiáng)的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,而是無限的舒適,其實(shí)從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格,但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價(jià)格,畢竟這樣的價(jià)格你可以有很多的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的280馬力并不是用來體驗(yàn)駕駛激情的,這是一款開起來令人心情愉悅的車型,非常適合家用,而40萬左右的價(jià)格也注定它必將成為小眾車,我真的很喜歡這款車,但花費(fèi)40萬買它,確實(shí)需要更多的勇氣。

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歌詩圖 2011款 3.5L 尊貴版

指導(dǎo)價(jià):39.88萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L 280馬力...
變速箱:5擋手自一體