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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

駕駛坐姿高視野好 試駕體驗(yàn)奔馳A級(jí)轎車

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■ 座椅/空間:座椅位置較高帶來(lái)高坐姿/儲(chǔ)物空間可參看B級(jí)車

  在前文提及車輛安全性動(dòng)力總成有特別安裝方式的時(shí)候,也提及了這種安裝方式會(huì)提高座椅高度,會(huì)帶來(lái)較高的坐姿和視野。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),我感覺在目前國(guó)內(nèi)兩廂車型中,標(biāo)致307的坐姿就算高的了,奔馳A級(jí)的車內(nèi)坐姿最起碼還要比它高10厘米以上。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2011款 A 160

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2011款 A 160

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  就此,我的試駕同伴做了如下演示。體驗(yàn)者身高170cm,大部分身體坐在車內(nèi),一條腿放在車外,做出上車的動(dòng)作?梢詮膱D中看出,體驗(yàn)者車外的腿基本上是伸直放在車外的。如果碰上個(gè)子小巧的女士上車,恐怕一時(shí)還適應(yīng)不了這樣的高度。

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  在顏色的選擇上,A160座椅采用了人造皮革與織物布料搭配的組合,有3種座椅顏色可選:黑色、珍珠米黃和羊駝灰;A180座椅則采用了真皮內(nèi)飾,同樣也有3中顏色供選擇:黑色、寶石金和羊駝灰。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2011款 A 160

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  對(duì)于車內(nèi)儲(chǔ)物空間布局的體驗(yàn),感受下來(lái)基本和B級(jí)車型一樣,其中包含扶手箱、手套箱、門板等。只是里面容納物體的體積會(huì)略微有區(qū)別。另外,后排座椅功能和后備箱的儲(chǔ)物能力也很接近B級(jí)車,只是A級(jí)后備箱容量為435L-1370L,而B級(jí)別可以達(dá)到的容量為544L-1500L。

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    A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大,但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。如果是女性用車的話,我認(rèn)為完全夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎。動(dòng)力和空間適合我自己開,油耗也不高,市區(qū)停車很方便。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒什么特點(diǎn)。相比之下,還是MINI開起來(lái)更運(yùn)動(dòng),更有意思。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,有個(gè)十分好看的外觀,開起來(lái)舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說(shuō)實(shí)話,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,應(yīng)該是那些看起來(lái)像是改裝過(guò)一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來(lái)買外觀的。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,要想再來(lái)點(diǎn)動(dòng)力,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來(lái)的感覺也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,充滿活力,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從某種意義上說(shuō),奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,不過(guò)畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者。不過(guò)有一點(diǎn),就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來(lái)看,我只能說(shuō),開起來(lái)挺舒服的,動(dòng)力也還可以,到此為止。

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):26.38-27.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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