[汽車之家 試駕]  12月1日晚，現(xiàn)代全進(jìn)口9座MPV車型H-1輝翼正式在國(guó)內(nèi)上市，20.95萬(wàn)至24.8萬(wàn)的價(jià)格引起了很多網(wǎng)友的熱議，這樣的價(jià)格面對(duì)新GL8和奧德賽等同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，是否有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力呢？許多人心中已經(jīng)得出了自己的答案，但我敢說(shuō)，我是比多數(shù)網(wǎng)友更早接觸到這款車的人，所以各位在看完這篇文章之后再發(fā)表自己的觀點(diǎn)也不遲。

　　對(duì)于韓國(guó)車的外形，人們往往第一個(gè)想到的詞匯就是“過(guò)度設(shè)計(jì)”，這聽(tīng)起來(lái)不像是一個(gè)褒義詞，但瘋狂追求清晰犀利的線條和“從不遵循傳統(tǒng)”的傳統(tǒng)確實(shí)是客觀存在的事實(shí)，這在目前最新款的現(xiàn)代品牌車型上體現(xiàn)得更為明顯。不過(guò)H-1輝翼倒是其中的異類，它的外形算是極為內(nèi)斂的了。

　　我們可以注意到，它的車頭線條非常精簡(jiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩線條遵循了大眾化的審美標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)氣格柵造型也很保守，巨大的前燈相比現(xiàn)代旗下其他車型的飄逸風(fēng)格要穩(wěn)重很多�？偟膩�(lái)說(shuō)，這是一個(gè)五官端正但又有點(diǎn)缺乏獨(dú)特個(gè)性的前臉，讓人很容易忽略它的存在。

　　如果說(shuō)前臉叫做低調(diào)的話，那么車尾就是單調(diào)。除了車頂?shù)男∥惨碇�外，方方正正的形狀幾乎沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何修飾。H-1輝翼的車身已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)5125毫米，任何潤(rùn)飾都將增加不必要的車身長(zhǎng)度，或者損失引以為傲的車內(nèi)空間，所以從實(shí)用性角度考慮，完全可以理解。

　　H-1輝翼的車輪規(guī)格為215/70 R16，除了最低配車型外，其余兩款都采用造型看起來(lái)不錯(cuò)的鋁合金輪轂。另外那個(gè)黑色的后視鏡看起來(lái)怪怪的，我在腦海中想象了一下，還是覺(jué)得與車身同色看起來(lái)更好一些。我們?cè)囻{的這款車是頂配的領(lǐng)航版，具備倒車?yán)走_(dá)，在倒車時(shí)能發(fā)出略顯粗獷的滴滴聲，而另外兩款車型都沒(méi)有這項(xiàng)功能。