■ 后排空間有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)
我一直認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)最會(huì)利用空間的車型是緊湊型車,比如坐進(jìn)騏達(dá)的后排,寬敞程度會(huì)讓您對(duì)它另眼相看。當(dāng)然,這是建立在犧牲掉后備箱很多空間基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。相比之下,有著和騏達(dá)同樣2600mm軸距的陽(yáng)光,前后排空間也一樣值得稱贊!
后排乘客擁有較大的腿部空間,但值得一提的是坐墊不是很長(zhǎng),在面對(duì)長(zhǎng)途乘坐的時(shí)候,個(gè)子稍高的成年男性會(huì)感覺(jué)大腿缺乏必要的支撐。如果坐墊能加長(zhǎng)5公分,也許看上去后排腿部空間會(huì)減少一點(diǎn),我想實(shí)際的乘坐感受會(huì)有質(zhì)的提升。
在汽車之家論壇里面有網(wǎng)友問(wèn),陽(yáng)光標(biāo)配四門電動(dòng)車窗,是否僅駕駛席一側(cè)一鍵上下且?guī)Х缞A功能?答案是肯定的。
陽(yáng)光的后備箱儲(chǔ)物能力在之前我們的測(cè)試文章有過(guò)詳細(xì)介紹,同樣也讓我不太滿意的是,它的后排座椅不能放倒?這個(gè)僅在同級(jí)別韓系車中普遍存在的問(wèn)題,如今出現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光上,這很難以讓人理解。這也在很大程度上放棄了后備箱的最大儲(chǔ)物能力。
『185/65 R15的備胎』
陽(yáng)光選用了與隨著同品牌、同型號(hào)的備胎,且全系都是鋼輪轂。放置備胎的板材接縫有合資大廠的風(fēng)范,較為細(xì)致。不足的是,這塊本應(yīng)該能很好利用的空間,沒(méi)有得到有效的安排,備胎周圍空閑了很多地方。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: