● 第八代索納塔 2011款 2.4TOP
標(biāo)稱功率:132千瓦(180馬力)
實(shí)測輪上凈功率:100.6千瓦(約136.8馬力)
效率:76.2%
前幾天我在深圳試駕了最新的第八代索納塔,隨后編輯部立刻就借到了測試車,于是在常規(guī)測試之余又拉去順便做了個(gè)功率測試。
第八代索納塔裝備2.0L和2.4L兩個(gè)排量的“Theta-II”型發(fā)動(dòng)機(jī),我們測試的是2.4L車型,參數(shù)為最大功率132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩231Nm/4000rpm,搭配6速手自一體變速箱,與稍早上市的起亞K5完全一樣。
在測功機(jī)上第八代索納塔能達(dá)到的最大輪上功率數(shù)值為90千瓦,加上預(yù)設(shè)的10.6千瓦阻力,最終成績?yōu)?00.6千瓦,約合136.8馬力。
應(yīng)該說這套動(dòng)力系統(tǒng)的輪上功率表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的水平,終究還是走中庸路線,技術(shù)方面的使用也比較保守,其實(shí)我們還是很期待海外2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠引入。
在實(shí)際測試中,第八代索納塔表現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能,汽車之家實(shí)測的0-100km/h加速成績?yōu)?.16秒,這在同級別2.4L車型中已經(jīng)是相當(dāng)優(yōu)秀的成績,其他競爭對手多數(shù)都還在10秒開外。
好評理由:
差評理由: