符合家用定位 測試2011款奇瑞E5 1.5MT
● 乘坐空間及感受：后排腿部空間寬裕，前排座椅太硬
在乘坐空間方面，170cm的體驗者坐在前排時，頭部空間可以達到一拳以上；當坐到后排時，腿部空間可以達到兩拳，但頭部空間已經(jīng)基本沒有余量了。過于局促的后排頭部空間主要還是受到了車頂造型的影響，不過，大多數(shù)朋友乘坐時肯定都比我們體驗時放松很多，頭部空間在日常使用時，相信也會好一些。
在乘坐感受上，奇瑞E5的前排座椅實在是太硬了，坐在上面完全感受不到包裹性，長時間駕駛很容易讓駕駛者的背部過于疲勞，但是頭枕的柔軟程度讓人很滿意，和座椅形成了鮮明的對比。
扶手箱的表面很硬，而且位置有些偏后，在日常使用時，對于手臂的支撐表現(xiàn)欠佳，如果可以前后移動，至少在對手臂的支撐方面會提升很多。
相比前排較硬的座椅，后排的乘坐感受要好了很多，不但坐墊很軟，而且坐墊的進深達到了500mm，整體的乘坐感受要比前排提升了很多。雖然頭枕是固定式設計，但很柔軟，坐在后排時脖子也不會覺得很累。
奇瑞E5的前后車內(nèi)寬度均為1430mm，后排即使乘坐3名成年人也不會覺得過于擁擠，只是中間乘客的腳下空間實在有限，不適宜長時間乘坐。在乘坐時我們還發(fā)現(xiàn)，后排乘客的安全帶位置有些靠里了，在發(fā)生事故時很容易傷到脖子，希望廠家在細節(jié)上多加關注。
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