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亮點(diǎn)并不在車(chē)尾!試駕蓮花L5 Sportback

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■ 中控方向盤(pán)及車(chē)門(mén)解析

  相比外觀,蓮花L5 Sportback的內(nèi)飾要更容易讓人接受。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)符合大部分消費(fèi)者的審美,即便是低配車(chē)型也沒(méi)有任何空蕩蕩的感覺(jué),至少第一眼沒(méi)有給人帶來(lái)明顯的缺點(diǎn),似乎配置還挺高。

蓮花汽車(chē) 蓮花汽車(chē) 蓮花L5 2011款 Sportback 1.6AT 風(fēng)尚版

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  中控臺(tái)上采用了軟性材質(zhì),現(xiàn)在許多自主品牌車(chē)型都開(kāi)始在用料上下功夫,這是可喜的地方,也是值得推崇的地方。L5 Sportback的亮點(diǎn)還來(lái)自于大燈高度調(diào)節(jié)和儀表盤(pán)高度調(diào)節(jié),除此之外全系還標(biāo)配了安全氣囊開(kāi)關(guān),想當(dāng)年,老POLO上的此類(lèi)功能在后期被一減而盡,可悲!

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  三幅式方向盤(pán)搭配銀色多功能飾條看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),并且同樣全系都是皮革縫制的,手感還真是很不錯(cuò)。多功能按鍵本身觸感不佳,但好歹低配車(chē)型上也有,定損巡航作為標(biāo)配還真是不曾想過(guò),常跑高速的朋友有福了。至于儀表盤(pán),富有激情的顏色配上保守的設(shè)計(jì)就顯得有些暗淡了,未來(lái)可以再改改。

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  中控臺(tái)塑料件的磨具精度很高,早年自主品牌車(chē)型粗糙的做工近些日子在新推出的車(chē)型上竟然都不見(jiàn)了,可見(jiàn)大伙也已經(jīng)開(kāi)始在細(xì)節(jié)上關(guān)注起來(lái),值得鼓勵(lì)!

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  娛樂(lè)配置上,我們所拍攝的低配車(chē)型僅有小屏幕CD機(jī),不過(guò)可以支持USB輸入等實(shí)用功能,雖然按鍵手感一般,但總的來(lái)說(shuō)還是以實(shí)用為主的產(chǎn)品。高配車(chē)型則配備了大屏幕導(dǎo)航,可以連通車(chē)尾的攝像頭完成倒車(chē)影像功能。另外,自動(dòng)空調(diào)是L5 Sportback全系標(biāo)配的配置,可見(jiàn)這項(xiàng)配置并不具備太高的技術(shù)成本,廠家也挺實(shí)在。

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  打開(kāi)蓮花L5 Sportback的車(chē)門(mén),能夠十足的感覺(jué)到扎實(shí)的用料,雙層密封圈能夠保證車(chē)內(nèi)的隔音效果,并且成本上也不算很高,不明白某些德系車(chē)型為何連此都要省去。車(chē)門(mén)本身采用一體式?jīng)_壓結(jié)構(gòu),是否對(duì)安全有幫助我不是專(zhuān)家所以不給大家下結(jié)論,但門(mén)角膠條的細(xì)膩?zhàn)龉な且岬,具體怎么個(gè)細(xì)膩法,您看圖就知道了。

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  其余的細(xì)節(jié)上,前后車(chē)門(mén)都帶有迎賓燈,夜間開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)能及時(shí)給予后方來(lái)車(chē)提示。門(mén)板的用料也以軟性材料為主,但色差方面控制的有些問(wèn)題,門(mén)把手邊的塑料件看著很廉價(jià)。四門(mén)電動(dòng)窗雖是全系標(biāo)配,不過(guò)也僅有主駕駛一側(cè)可以一鍵升降。

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  再來(lái)就是老生常談的化妝鏡了,青年蓮花在這方面依舊做的非常不到位,是非常不到位!如果沒(méi)有記錯(cuò)的話(huà),旗下沒(méi)有一款車(chē)型是配備主駕駛化妝鏡的,何故?玩?zhèn)性?玩省錢(qián)?還是就不打算賣(mài)給女性車(chē)主了?鬼知道。

向編輯黃正橋提問(wèn)
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  • 蓮花L5 2011款 Sportback 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.28 41.27 8.04
    測(cè)試文章:活在轎跑的精神世界中 測(cè)試青年蓮花L5
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花,而顯然L5要借助蓮花的名聲來(lái)主打運(yùn)動(dòng),并且1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò),也有一些駕駛樂(lè)趣,但是做工細(xì)節(jié)方面顯然落后于現(xiàn)在同級(jí)別產(chǎn)品的平均水平,加上品牌認(rèn)知度不高,想要有所作為還是有些難度。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    L5沒(méi)想清楚自己的定位,到底是要家用還是要運(yùn)動(dòng)?要命的是價(jià)格還相當(dāng)?shù)牟坏停也豢春谩?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    蓮花L5主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),不過(guò)總體來(lái)說(shuō)駕駛樂(lè)趣有限,終究還是一款普通家用車(chē),各項(xiàng)細(xì)節(jié)還有待提升,品牌價(jià)值是弱項(xiàng)。

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蓮花L5

指導(dǎo)價(jià):8.58-12.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)