● 個(gè)性配置，在實(shí)用角度上仍有進(jìn)步空間

　　在思銳來(lái)到編輯部的這幾天，它車內(nèi)繁多的功能成為我們近期很熱的聊點(diǎn)。對(duì)于打配置牌的思銳而言，我認(rèn)為很有必要把車上那些同級(jí)別獨(dú)有的、搶眼的配置單獨(dú)拿出來(lái)聊聊，看看哪些是真好用，哪些還有改進(jìn)的空間。讓我們先從夜視功能開始。

　　在中型車中配備夜視功能，思銳是開了一個(gè)先河。在豪華品牌都沒有在非旗艦車型普及這項(xiàng)功能的時(shí)候，比亞迪邁出了這一步首先是值得肯定的。但在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)它的實(shí)用性并不高。首先，車頭的紅外燈沒能使發(fā)熱物體在屏幕上高亮顯示，因此顯示屏幕上的畫面就像是黑白攝像機(jī)的成像一般，只要行人站著不動(dòng)，便很難與其它物體區(qū)別開。另外它的視野并不及肉眼透過擋風(fēng)玻璃的視野寬闊，當(dāng)它能清晰的探知行人時(shí)，車與人的距離已經(jīng)很近了。因此行駛時(shí)，該功能幾乎無(wú)法給駕駛員提供幫助，就目前來(lái)看，還有很大的改進(jìn)空間。

　　電視功能在比亞迪車型上的普及是讓我覺得特別值得慶賀的一件事情，畢竟它為我們?cè)谲噧?nèi)的時(shí)光提供了一項(xiàng)很好的娛樂選擇。另外，通過中控屏幕改變安全設(shè)置，便能允許電視在行駛時(shí)播放，畫面可以投射到抬頭顯示屏幕里，但為了安全考慮，我們不建議這么做。在我們的實(shí)際體驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)信號(hào)的強(qiáng)度與地域關(guān)系比較密切，畫面斷續(xù)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。還有一點(diǎn)讓人哭笑不得的是，通過我們的試驗(yàn)，車輛在移動(dòng)中時(shí)，電視的接收信號(hào)要比靜止時(shí)穩(wěn)定，這不是逼我們不學(xué)好么？

　　音視中心與影音魔方的功能比較類似，通過車載硬盤實(shí)現(xiàn)內(nèi)容擴(kuò)展。在容量方面，500G確實(shí)是足夠用了，放些電影什么的在長(zhǎng)途旅行中很是愉快。除了容量方面，在影音播放的功能上與其它車所搭載的多媒體系統(tǒng)區(qū)別并不大。

　　由于思銳的中控系統(tǒng)支持軟件下載，因此在常規(guī)的控制車輛屬性外，它還像一個(gè)車載的上網(wǎng)平臺(tái)。隨車自帶的天氣軟件，便類似于這個(gè)平臺(tái)的擴(kuò)展應(yīng)用，單就天氣功能，我的評(píng)價(jià)是在長(zhǎng)途行車中有一定實(shí)用性，而從這功能背后可以看見的是比亞迪在汽車互聯(lián)的領(lǐng)域向前邁進(jìn)了一步。就目前來(lái)說，該系統(tǒng)的反應(yīng)速度還是個(gè)很大問題，在幾天的使用中還有長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)的卡屏死機(jī)情況。在走向智能化的同時(shí)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性是個(gè)很大的絆腳石。

　　思銳的車隊(duì)管理功能可以讓車隊(duì)的隊(duì)員之間看到互相的位置，但思來(lái)想去，這項(xiàng)功能只是便于比亞迪的車友會(huì)使用，而親朋好友間組成的車隊(duì)在絕大多數(shù)情況下不會(huì)僅有比亞迪一個(gè)品牌的車型，那么這個(gè)功能在很多時(shí)候都是廢掉的。在比亞迪汽車占領(lǐng)地球之前，這項(xiàng)功能并不好用。

　　倒車影像功能是我認(rèn)為思銳上最實(shí)用的一項(xiàng)配置，倒車影像與雷達(dá)的配合很默契，為泊車提供了很大便利。在我們所測(cè)的自動(dòng)尊貴版上還選裝了全景影像，在兩側(cè)后視鏡下面及車頭的標(biāo)志下面多了三個(gè)攝像頭，影像雖然不太清楚，但并不影響使用，不過在狹窄處泊車時(shí)，D、R擋位下車輛的蠕行很慢，踩油門又會(huì)很沖，想讓車輛安全地入位得需要十足的耐心。

　　思銳的儀表盤為全部電子顯示，并提供三種主題可隨時(shí)切換，主題間各顯示的內(nèi)容的位置偏差較大，習(xí)慣了一種主題后再切換另一個(gè)時(shí)需要短暫適應(yīng)下。使用中，轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表的讀數(shù)變化也比實(shí)際要慢半拍，多多少少影響了使用感受。我認(rèn)為，在信息及時(shí)性和精準(zhǔn)度面前，界面的炫彩華麗并不重要。

　　思銳的擋桿頭顏色有紅/綠/藍(lán)三種顏色，在P擋下三種顏色會(huì)自動(dòng)切換，作用類似于氛圍燈。這是一個(gè)勾人眼球的配置，就當(dāng)它能活躍一下車內(nèi)氣氛吧，看著挺熱鬧的。

　　云服務(wù)并不是思銳的車載功能，而是通過手機(jī)端實(shí)現(xiàn)與車輛的無(wú)線互聯(lián)，并且這項(xiàng)功能強(qiáng)大得嚇人。它的位置服務(wù)不僅能告訴車主車輛的所處位置，還能查詢到車輛在某一時(shí)間段的行駛軌跡，這個(gè)功能太適合老婆查崗了！另外它還可以充當(dāng)車輛的診斷師，當(dāng)車子出現(xiàn)異�；蛘吖收�，都能通過軟件查詢，在去4S店維修之前，自己就對(duì)車輛的問題知道個(gè)大概了，就目前來(lái)看，這個(gè)理念還處于比較超前的位置。包括這套云系統(tǒng)以及之前我們提到的電視功能均采用3G信號(hào)傳輸，這也不可避免地牽扯到了服務(wù)收費(fèi)問題。據(jù)我們了解，目前比亞迪為車主提供了兩年免費(fèi)使用的權(quán)限，兩年之后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還要等待官方的通知。

　　總的說來(lái)，思銳車?yán)锏男迈r配置還是很多的，但讓我不解的是，像四門一鍵升降這類常規(guī)的實(shí)用配置比亞迪卻沒有配備，我覺著，首先在這些每次開車都能用到的配置上下好功夫，能很大地提升友好度。還有一點(diǎn)讓人費(fèi)解，思銳的后排座椅有加熱功能，而前排卻沒有，廠家究竟是什么考慮就讓人摸不清楚了，難道說是要讓思銳走行政路線嗎？