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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

接受四缸即可 測(cè)試2013款捷豹XJL 2.0T

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  70萬(wàn)左右如今能買(mǎi)到什么車(chē)?嗯……奧迪A8L 30 FSI舒適型,大概65-67萬(wàn);寶馬730Li領(lǐng)先型,73-75萬(wàn)左右;奔馳S級(jí)嘛……老款S300L還行,新款剛上市,就別想了。很顯然,一大票都是豪華轎車(chē),并且銷(xiāo)量都很出色。不過(guò)在看膩了傳統(tǒng)的德系三強(qiáng)之后,是不是覺(jué)得該換換口味了?今天我們給大家評(píng)測(cè)的這款車(chē)型,和德系三強(qiáng)的旗艦車(chē)系一樣定位于豪華轎車(chē)范疇,外形更優(yōu)雅,配置也更加的豐富,并且最低的市場(chǎng)售價(jià)同樣在70萬(wàn)元左右,唯獨(dú)讓人糾結(jié)的是搭載了一款四缸2.0T“小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”。不過(guò)呢,無(wú)論是汽車(chē)之家的口碑系統(tǒng),還是來(lái)自4S店銷(xiāo)售人員的證實(shí),都表明了這些網(wǎng)絡(luò)上頗受口舌爭(zhēng)議的產(chǎn)品實(shí)際上卻擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

  有關(guān)捷豹XJL車(chē)系的靜態(tài)解讀和競(jìng)爭(zhēng)力分析等在之前的內(nèi)容中早已有過(guò)了非常詳細(xì)的解讀,而今天我們把它找來(lái),則是想看看這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在一臺(tái)身長(zhǎng)超過(guò)5.25米的大家伙上到底能有怎樣的表現(xiàn)?而至于您可能會(huì)問(wèn)為何僅是2013款車(chē)型,我能給予的回答是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">捷豹中國(guó)暫時(shí)沒(méi)有2014款XJL 2.0T測(cè)試車(chē)提供,并且新老款車(chē)型之間在動(dòng)力系統(tǒng)上也沒(méi)有任何的差異,所以2013款車(chē)型的測(cè)試成績(jī)依舊能夠代表目前在售的XJL 2.0T車(chē)型的真實(shí)水平。


■ 簡(jiǎn)單的外觀(guān)內(nèi)飾介紹:

  首先依舊先來(lái)看看捷豹XJL 2.0T在外觀(guān)和內(nèi)飾方面有哪些特點(diǎn),這些特點(diǎn)或許之前的文章中提及過(guò),但是為了方便大家不用再去翻老文章,所以這里再一次單獨(dú)拿出來(lái)和各位分享。在國(guó)內(nèi)的豪華轎車(chē)市場(chǎng)上,捷豹XJL的造型絕對(duì)算的上數(shù)一數(shù)二的優(yōu)雅貴氣,獨(dú)特的英倫氣質(zhì)和傳統(tǒng)德系三強(qiáng)存在著明顯的差異,也更容易俘獲那部分熱衷于與眾不同的高端消費(fèi)者的心。

捷豹捷豹捷豹XJ2013款 XJL 2.0T 典雅商務(wù)版

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  如是僅從車(chē)身尺寸來(lái)看的話(huà),捷豹XJL僅從“L”這一字母就能夠看出其與對(duì)手們一樣的加長(zhǎng)身份,5252mm的車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)超越了寶馬7系奔馳S級(jí),僅次于奧迪A8L的5267mm,長(zhǎng)達(dá)3157mm的軸距和對(duì)手們相比也絲毫不顯得局促。

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  整體而言,捷豹XJL的體型和德系三強(qiáng)處于同一水平線(xiàn)上,但是更低矮的車(chē)身和車(chē)側(cè)流暢的線(xiàn)條讓它看起來(lái)更顯得時(shí)髦一些。車(chē)頂線(xiàn)條從A柱一直延伸至車(chē)尾,為車(chē)輛打造出了動(dòng)感的車(chē)側(cè)效果。此外,捷豹XJL和其他捷豹車(chē)系一樣,通體采用了鋁合金材質(zhì)來(lái)達(dá)到減輕車(chē)身重量的效果。

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  車(chē)頭的鍍鉻網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵很有氣勢(shì),早年出于行人保護(hù)而用以替代立標(biāo)的浮雕式品牌Logo也堪稱(chēng)藝術(shù)品,而從2014款車(chē)型起,紅色將被開(kāi)始用作于Logo的底色,目的是能夠更好的增強(qiáng)車(chē)頭的視覺(jué)效果。

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  氙氣頭燈、大燈清洗、LED轉(zhuǎn)向燈和長(zhǎng)條狀的LED日間行車(chē)燈都是捷豹XJL 2.0T車(chē)型的標(biāo)配,至于大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、智能照明以及遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等功能,很抱歉,在2.0T車(chē)型上全部缺席。

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  光禿禿的翼子板上沒(méi)有任何與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的標(biāo)識(shí),根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),3.0SC車(chē)型會(huì)標(biāo)“V6”,5.0SC車(chē)型則會(huì)標(biāo)“V8”,所以要判斷這是一臺(tái)2.0T四缸車(chē)型還是相當(dāng)容易的。另外,捷豹XLJ 2.0T車(chē)型的左右外后視鏡都配備了自動(dòng)防眩目功能,這也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的低價(jià)位車(chē)型所不具備的。

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  捷豹XJL 2.0T車(chē)型的18英寸的十輻鋁合金輪轂造型實(shí)在不怎么特別,甚至看起來(lái)有些單薄,襯不上XJL飽滿(mǎn)厚實(shí)的身材。不過(guò)輪胎規(guī)格方面可不弱,前后胎均采用了鄧祿普SP SPORT MAXX GT系列的產(chǎn)品,前胎的規(guī)格為245/45 ZR18,后胎的規(guī)格則要達(dá)到275/45 ZR18。

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  進(jìn)入車(chē)內(nèi),環(huán)抱式全真皮中控臺(tái)、高級(jí)桃木和閃亮的鍍鉻飾件之間搭配的相得益彰,營(yíng)造出的是同價(jià)位中名列前茅的豪華感。配置方面自然也絕不含糊,全真皮多功能方向盤(pán)帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱和換擋撥片,全液晶儀表盤(pán)是同價(jià)位中唯一配備的,英國(guó)之寶高級(jí)音響、全景天窗都是全系標(biāo)配。

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  座椅的舒適性也很棒,2.0T高配車(chē)型的前后排座椅都配備了加熱和通風(fēng)功能,后排娛樂(lè)系統(tǒng)和小桌板的加持也提升了面子,雖然這兩項(xiàng)配置實(shí)際使用率并不會(huì)很大,當(dāng)然您要是購(gòu)買(mǎi)實(shí)際售價(jià)不到70萬(wàn)元的2.0T最低配車(chē)型,自然后排就不會(huì)有這些配置了。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.57 38.55 11.90
    測(cè)試文章:接受四缸即可 測(cè)試2013款捷豹XJL 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置,是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車(chē)的感覺(jué),那這款車(chē)絕對(duì)是個(gè)好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請(qǐng)?jiān)徫疫無(wú)法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車(chē),消費(fèi)者也得琢磨一下,說(shuō)出去如兒戲一般。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    客觀(guān)來(lái)說(shuō),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車(chē)來(lái)說(shuō)是夠用的,只不過(guò)平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,對(duì)于那些特別敏感的人來(lái)說(shuō)會(huì)有些糾結(jié),除此 之外我覺(jué)得也能滿(mǎn)足需求了,就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn),有優(yōu)惠的話(huà)還不錯(cuò)。

  • 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務(wù)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:偏科的體育特長(zhǎng)生 測(cè)試捷豹XJL 3.0 SC
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車(chē),XJL從內(nèi)到外流露出來(lái)的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻,性能上也絕對(duì)能讓你過(guò)足癮,不過(guò)它在后排實(shí)用性上,卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手,這是一輛更適合私人用戶(hù)的豪華車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    XJL外觀(guān)線(xiàn)條流暢,運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車(chē)陣營(yíng)當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),適合拿來(lái)開(kāi),而不是乘坐。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以提供的,同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過(guò)它的底盤(pán)調(diào)校有點(diǎn)奇特,似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過(guò)于注重形式,卻忽視了真正的實(shí)用性

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