幾近全能！測試奔馳 GL 500 4MATIC

于晗

2014年03月22日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　● 0-100km/h加速測試

　　大塊頭并不一定只能慢吞吞，GL500就是一個很鮮明的例子。它跑加速的感覺像是給一頭河馬注射了一針興奮劑，身材本就十分威猛的GL500此時昂著頭，并扯著V8獨有的渾厚嗓門向前沖去。車內(nèi)的我只覺仿佛置身于一架準備起飛的客機，很過癮但并不覺得刺激，因為整個過程太短，速度轉瞬便達到了100km/h。別看身處車內(nèi)的我是一副波瀾不驚的樣子，但凡看著這頭大家伙拼盡全力在你身旁高速移動，也挺嚇人。全尺寸SUV跑5.59秒，開玩笑呢！

● 100-0km/h制動測試

　　當?shù)谝谎劭吹紾L500的制動成績時，我自己都覺得不敢相信。36.71米的數(shù)據(jù)是很多以性能見長的轎車都無法達到的數(shù)據(jù)，其中四條寬達295mm的倍耐力P ZERO輪胎功不可沒，在強大的負荷面前它甚至都沒有發(fā)出什么聲響。ABS的輔助效果很輕柔，腳上幾乎感覺不到任何回彈，而車輛卻在穩(wěn)健、迅速的制動，這點很難得。雖然全力制動時身體上的俯沖感并不好受，但我認為在如此短的制動距離面前這根不不算什么，畢竟安全永遠是最大的加分項。

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● 油耗測試

　　我們對GL500進行了油耗測試，當天一共行駛了129千米，包括擁堵、通暢的市區(qū)道路及環(huán)路，平均時速27km/h，綜合油耗為15.79L/100km，優(yōu)于我們?yōu)槿叽?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">SUV設定的優(yōu)秀標準。相信很多人會關心這輛車的續(xù)航問題，這里跟大家透露下，在我開始進行油耗測試時，當時油箱里還剩1/8的油量，總共加了99升的燃油，換算過來油箱總容積約為110-120升左右，以我們所測的油耗水平看大概可以供車輛行駛700-760公里，因此車主并不必過分擔心找不到加油站。用車成本，按照現(xiàn)在北京95號油8.32元/升的價格計算，每公里需要消費1.3元左右的燃油，約為一般家用車用油成本的兩倍，不過對于車主來講，這點兒錢太小兒科了。

文章標簽： SUV試駕評測

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奔馳GL級 2013款 GL 500 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.59秒	36.71米	15.79升
測試文章：幾近全能！測試奔馳 GL500 4MATIC
評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領域內(nèi)大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設想，從品牌到產(chǎn)品細節(jié)，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內(nèi)飾不那么豪華，就算經(jīng)銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.00米	--升
測試文章：偏重公路性能兼具越野性測試奔馳GL450
評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領導的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結構的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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