[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  皮卡對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不陌生，甚至它還是許多人生平開過(guò)的第一款車，因?yàn)樵S多駕校所用的教練車就是皮卡。然而隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展，皮卡卻沒能走進(jìn)千家萬(wàn)戶，原因就在于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)皮卡外觀太土、裝配工藝差、乘坐不舒適、配置低等等，總之國(guó)產(chǎn)皮卡給人的印象基本可以用“低端”來(lái)形容，而像F150、坦途這類的進(jìn)口皮卡價(jià)格又太貴，只能淪為富人的玩具。不過(guò)眼下，長(zhǎng)城推出了一款名為風(fēng)駿6的皮卡，它試圖改變這一局面，下面我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下這款車。

● 霸氣外觀不乏時(shí)尚元素

　　風(fēng)駿6是長(zhǎng)城繼風(fēng)駿3、風(fēng)駿5之后，推出的第三款皮卡車型，是目前為止長(zhǎng)城推出的最高端皮卡。它的車身尺寸為5345mm×1800mm×1760mm，軸距為3200mm，比目前市面上的大多數(shù)國(guó)產(chǎn)皮卡尺寸更大。不僅如此，風(fēng)駿6的外形設(shè)計(jì)也很符合國(guó)人的審美，超大進(jìn)氣格柵完全采用了鍍鉻裝飾。不規(guī)則形狀的前大燈造型一般，但配置可不低。近光燈不僅加入了透鏡，而且還帶有自動(dòng)開閉功能，LED日間行車燈的融入也讓它看上去更加時(shí)尚。從接縫等裝配工藝來(lái)看，盡管風(fēng)駿6還比不上同價(jià)位的轎車，但已經(jīng)不再像此前國(guó)產(chǎn)皮卡那么粗糙了。

　　和大多數(shù)皮卡一樣，風(fēng)駿6采用了雙排座的設(shè)計(jì)，至于它的空間表現(xiàn)我們稍后將會(huì)介紹。而從整個(gè)車身造型來(lái)看，它的整體比例看上去很協(xié)調(diào)，此外亞光銀色的車頂行李架、車門下方的鍍鉻防擦條以及貨箱前部的防滾架不僅實(shí)用，還增加了整車的時(shí)尚感。

　　風(fēng)駿6采用的是國(guó)產(chǎn)GOODRIDE品牌，型號(hào)為SU317 H/T的全地形輪胎，規(guī)格235/70 R16，70的扁平比能夠保證車輛有良好的野外通過(guò)能力，同時(shí)對(duì)乘坐舒適性也起到了積極作用。

　　尾燈同樣采用了LED，貨箱后方的腳踏板和側(cè)方的拉桿更加利于上下車。值得一提的是，這輛車不僅配備了三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，而且還加入了倒車影像功能。