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更大更豪華!試駕奔馳-邁巴赫S 600

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  這款車的后排裝備兩個(gè)可獨(dú)立電動調(diào)節(jié)的豪華行政座椅,官方稱之為“頂級后排組件”,它在S 600 L座椅的基礎(chǔ)上增加了左后座腳托座椅能像飛機(jī)商務(wù)艙那樣從豎直坐姿變?yōu)榘胩勺藨B(tài),坐上去極為舒服,配上柔軟的小頭枕,感覺更棒。

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

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奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

  兩個(gè)座椅的配置是一樣的,但右邊的座椅肯定要更尊貴一些,因?yàn)槟憧梢酝ㄟ^車門上的調(diào)節(jié)鈕把前排副駕駛座椅移到最前,形成超大的腿部空間,這個(gè)空間大到身高1.85米的我甚至足以把腿伸直,而且是躺倒姿態(tài)。

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

  打開寬大的后排中央扶手,里面有兩個(gè)小桌板,需要用筆記本電腦的話很方便。周邊的一些配置還包括小冰箱、帶制冷加熱的杯架、全景天窗、后排化妝鏡和電動遮陽簾,該有的都配齊了。

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級 2015款 S 600

  邁巴赫S 600的多媒體系統(tǒng)很有意思。后座有兩個(gè)10英寸的液晶顯示器,遙控器則隱藏在扶手箱里,一按就優(yōu)雅的彈出。遙控器拿出來看著像個(gè)手機(jī),用藍(lán)牙和自己的手機(jī)相連后就能打電話了。而且多媒體系統(tǒng)的播放、座椅按摩和各種車輛設(shè)定都通過這個(gè)小玩意來控制,科技感特別強(qiáng)。

文章標(biāo)簽: 大型車試駕評測
文章導(dǎo)航
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  • 邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    測試文章:聽聽他們說 多角度“評”測邁巴赫S 600
    評測編輯-張可:

    奔馳將豪華車的細(xì)分市場玩到了極致,這臺車足夠低調(diào),與奔馳S級真的相差無級,但是由于軸距的加長和邁巴赫的標(biāo)識,讓它的氣場更重,在路上的回頭率超出我的預(yù)期,這就是氣場的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性,我覺得沒什么可挑剔的,無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間,以及座椅功能,我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇,不像賓利之類的那么“壕”。

    評測編輯-李佳:

    奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人,從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,讓皮革工匠師贊美,讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品,它在這個(gè)級別和檔次中屬于實(shí)用類型,沒并且足夠的低調(diào),真的很不錯,但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇,所以我要給它減掉1分,還不夠完美。

    評測編輯-劉昱昕:

    非常大氣,氣場非常足,又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚,單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,其余配置也對的起這個(gè)價(jià)格,吸引力確實(shí)很強(qiáng),不然也不會加價(jià),你說對嗎?

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邁巴赫S級 2015款 S 600

指導(dǎo)價(jià):288.80萬
級別:大型車
發(fā)動機(jī):6.0T 530馬力...
變速箱:7擋手自一體
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