● 性能測(cè)試

◆ CVT車(chē)型0-100km/h加速測(cè)試

　　眾所周知，CVT變速箱在起步加速時(shí)會(huì)進(jìn)行自我保護(hù)，但陸風(fēng)X5上的這臺(tái)變速箱保護(hù)意識(shí)也太強(qiáng)了。靜止起步時(shí)，無(wú)論你給多大油門(mén)，轉(zhuǎn)速都只會(huì)不緊不慢的一點(diǎn)點(diǎn)爬升，所以起步階段浪費(fèi)了不少時(shí)間。不過(guò)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)倒也沒(méi)什么不好，畢竟陸風(fēng)X5也不是一款性能車(chē)，我想沒(méi)有人會(huì)開(kāi)著它每天大腳油門(mén)玩彈射吧！

◆ CVT車(chē)型100-0km/h剎車(chē)測(cè)試

　　在介紹剎車(chē)測(cè)試之前，我覺(jué)得大家有必要先了解一下陸風(fēng)X5 1.5T的輪胎。說(shuō)實(shí)話，這款三角輪胎的抓地力真是很差，直接影響了加速和剎車(chē)成績(jī)，強(qiáng)烈建議廠家在下次改款時(shí)換一套抓地力好點(diǎn)的輪胎。

　　經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試，這臺(tái)陸風(fēng)X5的剎車(chē)成績(jī)大都穩(wěn)定在44米，勉強(qiáng)屬于合格的水平，與同級(jí)別其它對(duì)手有著2米左右的差距。如果換四條抓地力好點(diǎn)的輪胎，或許能挽回這個(gè)劣勢(shì)。

◆ 6MT車(chē)型0-100km/h加速測(cè)試

　　6MT車(chē)型在起步時(shí)感覺(jué)可比CVT車(chē)型暴力多了，油門(mén)踩過(guò)2000轉(zhuǎn)，輪胎就開(kāi)始打滑了。為了能跑出良好的成績(jī)，我們必須控制油門(mén)，避免輪胎產(chǎn)生太多的空轉(zhuǎn)。從曲線圖可以看出，1擋的加速勢(shì)頭的確要比CVT車(chē)型猛不少，不過(guò)剛一換入2擋，就像之前所說(shuō)的，動(dòng)力突然衰減了。再加上離合器回彈偏慢，也損失了一點(diǎn)時(shí)間，最終成績(jī)12.72秒。

◆ 6MT車(chē)型100-0km/h剎車(chē)測(cè)試

　　6MT車(chē)型的剎車(chē)測(cè)試與CVT車(chē)型基本相當(dāng)，輪胎都是導(dǎo)致成績(jī)不好的主要原因。不過(guò)ABS在測(cè)試過(guò)程中倒是很盡職盡責(zé)，而且踏板的回饋腳感也不生硬。

● 油耗測(cè)試

　　測(cè)試油耗時(shí)，我們選擇了較為擁堵的城市路段和比較暢通的高速路段，兩輛車(chē)共同行駛了107km，將近4個(gè)小時(shí)，平均時(shí)速約28km/h，最終實(shí)測(cè)的平均油耗分別為：6MT車(chē)型8.9L/100km，CVT車(chē)型9.1L/100km�？傮w來(lái)看，陸風(fēng)X5 1.5T車(chē)型的油耗表現(xiàn)令人滿意。

● 全文總結(jié)：

　　從整體駕駛品質(zhì)來(lái)看，這次測(cè)試的陸風(fēng)X5 1.5T依然延續(xù)了之前2.0T車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)。底盤(pán)舒適，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在日常駕駛時(shí)也基本夠用，只可惜測(cè)試成績(jī)卻一直不太理想。一方面是因?yàn)檩喬プサ亓μ�差，另一方面就�?MT車(chē)型1擋升2擋時(shí)的動(dòng)力銜接不暢的問(wèn)題。如果你不像我們一樣，總進(jìn)行極端測(cè)試的話，那么這兩項(xiàng)缺點(diǎn)在日常使用過(guò)程中體現(xiàn)得則不太明顯。至于CVT車(chē)型，它的平順性當(dāng)然毋庸置疑，長(zhǎng)期在擁堵路段行駛要更加省心，只是起步時(shí)太溫柔了。最后從陸風(fēng)X5的整體定位來(lái)分析，購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型的消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)占多數(shù)。

　　相比市面上的同級(jí)對(duì)手，陸風(fēng)X5的優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品豐富，既有不同排量，也有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，可供選擇的車(chē)型比較多，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自動(dòng)擋車(chē)型都比較少，甚至沒(méi)有。然而單拿這次測(cè)試的1.5T 6MT車(chē)型來(lái)看的話，這款陸風(fēng)X5就沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)了，廠家應(yīng)該在文中提到的一些細(xì)節(jié)方面繼續(xù)完善這款產(chǎn)品。

　　目前陸風(fēng)X5 1.5T只有手動(dòng)擋車(chē)型有價(jià)格，而CVT版本將在4月中旬上市。如果您對(duì)陸風(fēng)X5感興趣，可以點(diǎn)擊此處，留下您的聯(lián)系方式，到時(shí)會(huì)有經(jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)聯(lián)系您。（文/圖 汽車(chē)之家 張子儀）

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