● 內飾
我接觸過的所有Jeep車型除了大切諾基以外,都給人十分廉價的感覺,當然你可以說這個品牌的定位就是這樣,純爺們不在乎這些。但是每天坐在車里看著滿眼的硬塑料,難免會有些厭煩。自由俠在這方面給了我不一樣的感覺,雖然它沒有什么出彩的設計,但在造型和用料上提升了整車的檔次,用一個詞形容就是精致。
雙圓盤加顯示屏的儀表盤造型和自由光類似,自由俠在表盤的外圈加入了銀色裝飾,透露出更加冰冷的金屬質感。轉速表的紅線區(qū)就像是潑墨,不經(jīng)意間展示著自己的個性。中間的7英寸顯示屏可顯示的內容非常豐富,車輛信息、導航、多媒體信息都能在上面找到,并且顯示效果也很細膩。
方向盤作為駕駛員和車輛交流最頻繁的部件,自然應該有著更高的要求。先說好的方面,方向盤可以四方向調節(jié),方便駕駛員找到最合適的位置,這點放在Jeep家族和小型SUV中都是應該表揚的。不好的地方就是方向盤尺寸過大,并且三九點握位后面的按鍵也嚴重影響手感。
自由俠搭載的這套Uconnect多媒體系統(tǒng)使用感受很不錯,6.5英寸觸摸屏反應靈敏,功能也很豐富。在多媒體拓展方面,通過數(shù)據(jù)線或是藍牙連接后都能順利播放手機內的音樂,只是不支持第三方軟件,未來國產后希望能對這套系統(tǒng)進行優(yōu)化,令消費者使用更加便利。
不知道是不是自由俠在菲亞特的意大利工廠投產的原因,車內做工很不錯,各部件的接縫、旋鈕和按鍵的質感都達到了同級別的上游水平,希望國產后也能保持同樣的品質?刹鹦兜捻斉锸亲杂蓚b的一大亮點,很有老派越野車的感覺,只可惜歐洲人對這玩意不太感冒,我們沒能實際體驗一下。
好評理由:
差評理由: