螃蟹or蜘蛛？測試2015款路虎發(fā)現(xiàn)神行
路虎發(fā)現(xiàn)神行的動力裝置和攬勝極光一樣，裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率240馬力/5000rpm，最大扭矩340�！っ�/1750rpm，與之搭配的是來自ZF采埃孚的9速手自一體變速箱。
這輛車的駕駛風(fēng)格較為沉穩(wěn)，油門的響應(yīng)適中，轉(zhuǎn)向回饋力度偏重，回饋也比較清晰，給人安全可靠的印象，一位成熟干練的中年男士形象就這樣浮現(xiàn)出來。9AT變速箱總愛顯擺自己擋位多，特別喜歡升擋，80公里/小時之后就可以掛進9擋，時速120公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅僅2000rpm，對于經(jīng)常跑高速的朋友來說太棒了。
日常駕駛中，發(fā)現(xiàn)神行給人的是一種輕松愜意的體驗，開起來非常順手，透著一股優(yōu)雅的氣質(zhì)。它的行駛噪音特別低，讓人放松享受旅途時光，好好欣賞17個喇叭帶來的音場效果。
240馬力對于這輛車來說可謂充裕，能提供比較明顯的推背感，不至于太刺激，但也有樂趣，中段加速同樣不費力，很從容�？墒菗跷欢嗔怂坪跻灿袩⿶�，偶爾大腳油門踩下去，變速箱卻要遲疑一下，好像在考慮該換到哪一擋比較合適，不夠堅決果斷。
海外版發(fā)現(xiàn)神行的底盤調(diào)校相對略微偏向運動，而國內(nèi)版本的懸架變得更軟一點，屬于軟硬適中的水平，除了突然壓過井蓋或減速帶時的振動略大之外，對其它路面振動的過濾都不錯，同時保留應(yīng)有的路面信息，為車身提供足夠的支撐性，整輛車扎實緊致，表現(xiàn)優(yōu)秀。
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