ix25長測各個(gè)項(xiàng)目總結(jié)：

　◆ 外觀

　　ix25的開篇文章我就說它顏值高，很多朋友關(guān)注它也都是覺得它很漂亮，整車較為硬朗的線條讓其在小型SUV市場中很有特點(diǎn)，在這個(gè)看臉的時(shí)代這點(diǎn)確實(shí)占了不少便宜，不過我覺得ix25的外觀不屬于那種耐看的類型，看久了可能會有審美疲勞，比如說現(xiàn)在我就覺得它的車尾有些臃腫。

◆ 內(nèi)飾

　　外觀是給別人看的，內(nèi)飾則是自己每天都要接觸的地方，對于ix25的內(nèi)飾我個(gè)人是不太滿意的，首先內(nèi)飾大面積硬質(zhì)材料的使用讓其高級感不足，相對于年輕的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就顯的沒那么時(shí)尚了；其次，車內(nèi)味道較大，剛拿到車時(shí)，車內(nèi)氣味刺鼻，每次上車后的第一件事就是開窗，后來做了空氣質(zhì)量檢測，雖然結(jié)果沒有超標(biāo)，但各項(xiàng)數(shù)據(jù)都非常接近臨界值，對人的感官刺激是比較大的。

◆ 人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)

　　這一點(diǎn)是我要重點(diǎn)提出表揚(yáng)的，因?yàn)閕x25或者說近年來的韓系車在人機(jī)工程學(xué)上的表現(xiàn)都很不錯，下面簡單舉幾個(gè)例子。

　　其實(shí)這些東西的設(shè)計(jì)難度要比設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)變速箱什么的容易多了，但還是有很多車做不好，上了車沒地方放手機(jī)，門板杯架設(shè)計(jì)別扭，多媒體系統(tǒng)按鍵繁雜半天找不到開機(jī)鍵等等，近年來像起亞K4、全新途勝等韓系車在這方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯，這也是值得我們中國品牌學(xué)習(xí)的地方。

◆ 空間和通過性

　　為什么把這兩個(gè)放在一起說，因?yàn)槲矣X得這可以回答“我們?yōu)槭裁匆�買一輛小型SUV？”這個(gè)問題。

　　首先來說空間，ix25的空間表現(xiàn)在同級別車型中有一定優(yōu)勢，如果4人出行，除了每人都能有一個(gè)較為舒服的空間外，后備廂也能放下4人的隨身行李，這是很多緊湊型轎車所做不到的。

　　其次是通過性，這里的通過性不是指它擁有多強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)，我們的長測車還只是兩驅(qū)車型，通過性只是說的是它有一個(gè)比轎車更高的離地間隙（我之前實(shí)測ix25最小離地間隙是178mm），我想大部分車主要的也是這個(gè)稍微高一點(diǎn)的離地間隙，對于一些路況不是很好的地方，一個(gè)有著較高離地間隙的兩驅(qū)SUV也就足夠了，想要追求越野性能，肯定也不會考慮這些SUV車型。

◆ 配置

　　我們這輛1.6L頂配車型配置還是比較高的，自動大燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動、前排電動座椅、自動空調(diào)、導(dǎo)航、全景天窗、自動防眩目內(nèi)后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口等等都有，而且ix25的全景天窗是同級別車型中開啟面積最大的，其他對手要不全景天窗無法打開，要不開啟面積沒有它大，對比15萬左右的小型SUV，ix25在配置方面還是有優(yōu)勢的。

◆ 駕駛感受

　　動力是ix25的一大短板，雖然1.6L車型把油門前段調(diào)校的比較靈敏，在城市中低速行駛時(shí)動力表現(xiàn)還挺活躍，但上了高速，想要超車，它中后段的加速能力確實(shí)不強(qiáng)；如果車輛滿載，也能明顯感到動力不足。除了動力以外，變速箱的使用感受還是比較滿意的，換擋平順，邏輯也沒有問題，只是換擋速度并不是那么快，而且有時(shí)候?yàn)榱双@取動力，經(jīng)常需要將發(fā)動機(jī)拉倒2000rpm以上才換擋。

◆ 售后服務(wù)情況

　　 ix25在我手中的半年一共去了3次4S店，3次都選取了不同的店面；免費(fèi)首保沒什么說的，店家服務(wù)做的很到位，第二次去4S店是維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，ix25在行駛了8500公里時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)異響，經(jīng)過4S店排查后，為我免費(fèi)更換了轉(zhuǎn)向機(jī)總成，整個(gè)索賠過程很順利并且服務(wù)態(tài)度也比較好。第三次是做二保，這次是在寧夏石嘴山市體驗(yàn)了異地保養(yǎng)，那家店的環(huán)境以及工作人員的服務(wù)態(tài)度都和北京的店面相差不多。如果在4S店選擇小保養(yǎng)，更換原廠機(jī)油機(jī)濾加上原廠的工時(shí)費(fèi)，花費(fèi)大概為400元，這個(gè)價(jià)錢也是能夠接受的。

◆ 油耗

　　半年長測下來9.9L/100km的平均油耗確實(shí)不低，畢竟它排量不大，而且還是自然吸氣的發(fā)動機(jī)，但實(shí)際情況就是這樣，究其油耗高的原因，我覺的首先這款車配備1.6L自然吸氣的發(fā)動機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車的意思，第二，油門初段較為靈敏的調(diào)校也讓它不會那么省油。

◆ 半年使用費(fèi)用記錄

　　半年使用ix25的總花費(fèi)為8526.57元，不含過路費(fèi)、停車費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，長測期間在文章第二次更細(xì)期間做過一次空氣質(zhì)量檢測，花費(fèi)800元，第七次更新期間在寧夏石嘴山市做了二保，花費(fèi)753元。因?yàn)榕艿寐烦梯^多，加上車輛本身的油耗不算低，所以半年的使用費(fèi)用也不算低。

● 總結(jié)

　　ix25半年的陪伴也讓我對它產(chǎn)生了感情，帶我去了很多地方，完成了不少工作，也載過幾個(gè)妹子，交車時(shí)確實(shí)還有些舍不得�？陀^評價(jià)下，ix25外觀年輕漂亮，車內(nèi)空間較大，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)做的較好，擁有同級別開啟幅度較大的全景天窗，配置豐富是它的優(yōu)點(diǎn)，但其本身官方指導(dǎo)價(jià)偏高，保值率底，新車車內(nèi)氣味較大，高速時(shí)動力不足，油耗偏高以及我們這輛車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還出現(xiàn)了故障，讓我不得不降低對它的評價(jià)。

　　可能經(jīng)過半年長測后我給ix25下的結(jié)論和當(dāng)時(shí)剛剛試駕完時(shí)所偏差，但這就是長測的意義所在，半年的接觸讓我們對這個(gè)俊俏的韓國小生有了更深入的了解，如果以10分為滿分給它打個(gè)分的話，對于這輛1.6L的ix25來說，我現(xiàn)在只能給6分，好在1.6T車型馬上就要上了上市了，那款車將會彌補(bǔ)現(xiàn)款車型動力以及油耗方面的不足，非常喜歡ix25的消費(fèi)者可以關(guān)注下那款車。

　　本篇長測就到此結(jié)束了，如果您對ix25有什么疑問、顧慮和想交流的地方，還能繼續(xù)到我編輯博客或新浪微博中一起交流、討論。（文/圖/攝影 汽車之家 李祥） 

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